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全液压推土机液压油箱内腔污染原因及控制措施
来源:工程机械与维修  作者:佚名  2016-12-31 10:01:59



    控制液压油污染是降低液压系统故障率、提高液压系统工作可靠性和延长液压元件使用寿命的重要途径。全液压推土机液压油箱(以下简称油箱)内腔是否清洁,对液压油影响很大,保持油箱内腔清洁,对降低液压系统故障率起着至关重要的作用。本文分析油箱在制造及组装过程中其内腔产生污染的主要原因,提出并实施控制油箱内腔污染的措施。

    1.油箱结构
    全液压推土机油箱箱体由钢板焊接而成,其上部设有呼吸器、滤网、吊环、油箱盖,底部设有放油阀、安装座,前部设有吸油法兰、回油法兰、油位计,箱体内腔设有回油管路、加强筋等。全液压推土机油箱结构如图1所示。

    2.污染原因
    油箱内腔在制造和装配过程巾可受到多种污染,通过调研分析,我们找出了造成油箱内腔污染的4种主要原因:
    一是在焊接过程中,由于过程控制不严格,焊接后油箱内腔的焊渣、焊豆等杂质较多且难以清理,给油箱内腔造成较大污染。
    二是油箱局部结构存在设计缺陷,例如没有预留出气孔,在酸洗、磷化及电泳等工序过程中,其内腔顶部容易产生“憋气”现象,“憋气”面积可达油箱内顶板面积的1/5以上,“憋气”部位可产生锈蚀,由此可导致液压油污染,如图2所示。

    三是油箱在焊接、磷化、电泳、清洗及装配等工序之间周转时,没有对其各油口和法兰接口采取有效防护措施,使杂物进入油箱内腔,造成污染。
    四是组装油箱时,现场环境不能保证箱体内腔及油箱零部件保持清洁状态。例如现场粉尘比较严重且控制不到位,滤网等零部件直接放到地面上,或暴露于有尘土的空气中,由此给油箱内腔造成污染。

    3.污染控制措施
    为减轻油箱内腔的污染,保持其内腔清洁,我们针对造成油箱内腔污染的主要因素,研究并采取了4项控制措施,如下所述。
    (1)改进焊接工艺
    调整焊接方法及参数原采用CO2气体保护焊焊接油箱,具有成本低、生产效率高、抗裂性能好等优点,但存在焊接飞溅大、焊缝成形差、清理飞溅困难等缺点,因而不能用于油箱内腔的焊接。现采用Ar-CO2混合气体保护焊焊接油箱,可在较大程度上减少焊接匕溅,提高焊缝成形质量。新设计制定的油箱焊接参数如附表所示。

    控制组对间隙根据生产经验,我们将油箱箱体钢板组对间隙控制在0.5mm以内,这样可有效减少焊接过程中在箱体内腔产生飞溅物。油箱箱体钢板厚度通常为4~5mrn薄钢板,原采用普通等离子或火焰切割下料,下料精度偏低、直线度难以保证,容易造成组对间隙偏大。为此,我们采用激光或精细等离子数控机床下料,可提高下料精度。采用专用的快速定位夹紧组对焊接工装,以保障钢板组对焊接质量。组对焊接工装及焊接效果如图3所示。

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