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保时捷博克斯特3. 4L M97/21发动机正时校对
来源:本站整理  作者:佚名  2019-08-18 08:57:27

     1.发动机正时检查

    1)拆下后壁盖。
    2)在曲轴带轮处,顺时针将发动机转到1缸的TDC标记处。采用专用工具定位销9595/1
(短定位销)来安装,见图30。
    3)将千斤顶放在车辆下方规定的举升点处。
    4)拆下后车底护板。
    5)排空发动机油。
    6)通过拧下Tom螺钉(M8×30),拆下接地端(箭头),见图31。
    注意:以下操作时不得将发动机凸轮轴朝发动机转动方向相反的方向转动。在发动机打开的情况下进行工作时要确保绝对的洁净。确保没有污物进入发动机中。
    7)拆下两个气缸组上凸轮轴室盖的全部4个绿色顶盖。要执行此步骤,将一个小螺钉旋具按入各个顶盖贯穿点的中心(箭头)并撬出盖子,见图32。
    8)先检查位于排气上止点处的气缸侧(进气和排气凸轮轴轧槽上较小的环形开口面对气缸盖罩),见图33。使用调整量规9686将发动机再旋转360°(如上所述)并检查另一个气缸侧。
    9)将2个新的绿色顶盖分别安装到凸轮轴室盖上。
    10)安装接地端,为此装上Torx螺钉(M8×30)并拧紧
    11)安装后车底护板。
    12)注入发动机机油。
    13)拆卸专用工具定位销9595/1(短定位销)。
    14)安装后板罩板。
    2.发动机正时调整
    (1)调整正时(气缸4~6)
    1)对准两个凸轮轴。环形小切口必须指向上方(箭头),见图35。
    2)使用专用工具调整仪表9686固定凸轮轴。
    ①必要时,使用仪表轻轻转动凸轮轴。
    ②将调整仪表插入凸轮轴槽中,见图36。将平的工具面正对安装入员。
    ③使用M8螺钉(如六角头螺栓M8×16)固定仪表。仅用手拧紧螺钉。
    3)拧上进气和排气凸轮轴的壳体螺钉和调整仪表的辅助螺钉,见图37。
    交替拧入这些螺钉约90°,直到达到指定的拧紧力矩。
    这样可以防止安装期间凸轮轴变形。
    壳体螺钉M6的拧紧力矩:10N·m。
    调整仪表紧固螺钉M8的拧紧力矩:23N·m。

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关键词:博克斯特

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