1.凸轮轴基本位置检查
    1）拆下发动机饰板。
    2）拆下凸轮轴传感器。
    3）将气缸1的活塞设置到压缩行程上止点（OT）。使用合适的反向固定器沿发动机运转方向转动发动机曲轴直到带轮／减振器1上0°曲轴转角标记与撑杆2上的标记重叠，见图1。

    4）检查进气凸轮轴的设置。标记A必须与标记B对齐。如果看不到标记，可以将曲轴再转动一圈，然后重新检查。如果标记A与标记B未对齐，则必须设置凸轮轴的基本位置，见图1。
    5）检查排气凸轮轴的设置：边缘A必须与标记B对齐。如果标记D与标记C未对齐，则必须设置凸轮轴的基本位置，见图1。
    6）按照拆卸的相反顺序进行安装。

    2．凸轮轴基本位置设置
    1）拆下气缸盖罩
    2）将1号气缸的活塞设置到上止点(TDC），用合适的反向固定器通过曲轴沿发动机转动方向转动发动机，直至00 KW标记位于曲轴箱上带撑条2的带轮／减振器1上。
    3）松开螺钉／螺栓3，直至凸轮轴链轮4能够在凸轮轴9上转动。螺钉／螺栓3设计为左旋螺纹。
    4）转动凸轮轴9，直到标记（图2中的箭头A）与凸轮轴9的顶端（图2中的箭头B）对齐。切勿进一步转动凸轮轴9，否则可能会损坏阀门。

    5）标记凸轮轴轴承盖6，拆下螺钉／螺栓5,然后拆下凸轮轴轴承盖6。
    6）将压紧工具7无应力地安装到凸轮轴9上，然后用手拧紧。如有必要，则稍稍转动凸轮轴9。
    7）检查带轮／减振器1上的0°曲轴转角标记是否与气缸体曲轴箱上的撑条重叠；如有必要，对齐带轮／减振器1。

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