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2010~2015年北京奔驰E级1. 8L M271. 860发动机正时校对方法
来源:本站整理  作者:佚名  2019-02-21 19:03:20

    1.发动机正时检查
    1)拆下气缸盖罩1。
    2)沿运转方向在曲轴中央螺栓处转动发动机,直至气缸1的活塞位于压缩行程上止点处。带轮/减振器2上的上止点标记必须与定位缘A对准。进气凸轮轴和排气凸轮轴上的凸轮必须倾
    2.发动机正时调整
    1)拆下气缸盖前护盖。
    2)沿运转方向在曲轴的中央螺栓处转动发动机,直至气缸1的活塞位于上止点标记处。带轮/减振器2上的上止点标记必须与正时箱盖罩的定位缘A对准。气缸1的进气凸轮轴和排气凸轮轴的凸轮必须定位在垂直状态(图1中箭头斜向上的置于气缸1上。

    3)检查凸轮轴的基本位置。凸轮轴调节器3上的标记(箭头所示)必须与凸轮轴轴承壳体处的标记B对准。如果基本位置不正确:调节凸轮轴的基本位置。无需专门调节凸轮轴调节器3、因为发动机垂直时,调节器会自动将凸轮轴调节至基本位置。
    4)按照拆卸的相反顺序进行安装。
    5)执行发动机测试运转,检查发动机是否工作正常及是否泄漏。
以上步骤涉及部件的位置见图1。所示,图2)。

    3)松开发动机正时链—发动机271.9。
    4)拆下链条张紧器—发动机271.8。
    5)安装凸轮轴调节器3,固定正时链,以防止其滑落。
    6)安装固定件4,在此过程中,凸轮轴被带入基本位置。
    7)安装凸轮轴调节器3,凸轮轴调整器3的标记必须与凸轮轴轴承外壳的标记B对准(箭头所示,图1)。带轮/减振器2的上止点标记必须与正时箱盖罩的定位缘A对准。无需专门调节凸轮轴调节器3,因为发动机垂直时,调节器会自动将凸轮轴调节至基本位置。
    8)拉紧正时链—发动机271.9。为此,将楔从正时齿轮室中取出,并松开张紧轨。
    9)安装链条张紧器—发动机271.8,更换链条张紧器。
    10)分开固定件4。
    11)沿发动机的转动方向转动曲轴两圈,并再次检查凸轮轴的基本位置。凸轮轴调整器3的标记必须与凸轮轴轴承外壳的标记B对准(箭头所示,图1)。带轮/减振器2的上止点标记必须与正时箱盖罩的定位缘A对准。
    12)安装气缸盖前护盖。
    13)执行发动机测试运转,检查发动机是否工作正常及是否泄漏。
以上步骤涉及部件的位置见图2。

相关资料:2018年5月奔驰维修系统WIS

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