（三）调整凸轮轴的配气相位
   （1）需要的专用工具：00 9 120、00 9 250、119 340、119 551、119 590、117 440和009460。配气相位调整的工作步骤已更改。配气相位不在第1汽缸点火上止点确定。所有柱塞都在90°位置。检查调整装置的锁止件。在打开凸轮轴上的中心螺栓时，不能固定住凸轮轴的六角段。只能使用专用工具松开中心螺栓。有损坏危险。
   （2）需要的准备工作。
    ①拆卸汽缸盖罩。
    ②检查配气相位。
   （3）调整方法。
    ①标定孔有混淆危险。平衡孔和标定孔可能被混淆。所有柱塞必须位于90°位置。如有必要，通过火花塞孔确定。将曲轴旋到中心螺栓上。沿箭头方向推入专用工具119590并卡住曲轴，如图2-454。

    ②有损坏危险。在链条传动和专用工具上，为了打开中心螺栓（如图2-455中1和2），必须在汽缸盖上拧紧调节量规117440。

    ③如果不能无电势安装调节量规11 7440，必须从链条传动中松开专用工具119340，如图2-456。松开专用工具119340上的主轴螺栓，直至完整的链条传动是无电势的。

    ④进气凸轮轴的零件名称（IN）和排气凸轮轴的零件名称（EX）朝上，如图2-457。2个进气和排气凸轮轴具有3个已加工的表面，因此能够安装专用工具117440。第4个表面是未加工的，并作为半月形部位执行。

    ⑤排气凸轮轴（如图2-458中A）的位置向右倾斜，指向上部。

    ⑥进气凸轮轴（如图2-459中E）的位置向左倾斜，指向上部。

    ⑦在六角段上沿位置扭转排气凸轮轴。将专用工具117440定位在排气凸轮轴的双平面段上，如图2-460。

    ⑧在六角段上沿位置扭转进气凸轮轴。将两个专用工具117440定位在凸轮轴上，如图2-461。

    ⑨专用工具11 7 440必须无间隙位于汽缸盖上，如图2-462。

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