（三）检查凸轮轴的基本位置
      （1）正时系统部件结构图如图1-71。

      （2）拆卸／安装。拆下汽缸盖罩。
    （3）检验。
    ①将发动机转到1号汽缸点火上止点（TDC）后30°曲轴转角（CKA）处。不得沿与发动机转动方向相反的方向转动发动机。否则，正时链会跳齿，且发动机会损坏。通过曲轴沿发动机运转方向转动发动机，直至皮带轮／减震器（如图1-71中1）上的30°曲轴转角标记与正时箱盖罩上的标记（箭头所示）重合。
    ②检查凸轮轴（如图1-71中3）的基本位置。仅当两个固定装置（如图1-71中6）和固定装置（如图1-71中6）可以无张紧力地安装到左侧和右侧汽缸盖上时，凸轮轴（如图1-71中3）的基本位置才正确。如果凸轮轴（如图1-71中3）的基本位置不正确，调整凸轮轴（如图1-71中3）的基本位置。
③按照拆卸的相反顺序进行安装。

    （四）调节凸轮轴的基本位置
    （1）正时系统部件图如图1-72。

    （2）凸轮轴链轮如图1-73。
    （3）拆卸。

    ①拆下汽缸盖上的左前和右前护盖。
    ②将卡环（如图1-73中2）从左侧凸轮轴链轮（如图1-73中8）上拆下，然后拆下离心机（如图1-73中4）。安装：更换O形环（如图1-73中9）。

    ③将发动机转到1号汽缸点火上止点（TDC）后30°曲轴转角（CKA）处。不得沿与发动机转动方向相反的方向转动发动机。否则，正时链会跳齿，且发动机会损坏。通过曲轴沿发动机运转方向转动发动机，直至皮带轮／减震器（如图1-72中1）上的30°曲轴转角标记与正时箱盖罩上的标记（箭头）重合。
    ④将凸轮轴（如图1-73中3）转至基本位置并安装固定装置（如图1-73中6）。仅在固定装置可以无张紧力地固定在汽缸盖上时，凸轮轴（如图1-73中3）才处于正确的基本位置。在处于1号汽缸的点火上止点（TDC）后30°曲轴转角的位置时，可以在气门不接触到活塞的情况下转动凸轮轴（如图1-73中3）。
    ⑤松开螺钉／螺栓（如图1-73中10）。
    ⑥拆下固定装置（如图1-73中6）。
    ⑦拆下链条张紧器。
    ⑧拆下凸轮轴链轮（如图1-73中5、8）。固定正时链，以防止其滑落。
    （4）安装。
    ①将凸轮轴（如图1-73中3）转至基本位置并安装固定装置（如图1-73中6）。仅在固定装置（如图1-73中6）和固定装置（如图1-73中6）可以无张紧力地固定在汽缸盖上时，凸轮轴（如图1-73中3）才处于正确的基本位置。在处于1号汽缸的点火上止点（TDC）后300曲轴转角的位置时，可以在气门不接触到活塞的情况下转动凸轮轴（如图1-73中3）。
    ②安装凸轮轴链轮（如图1-73中5、8）并拧入螺钉／螺栓（如图1-73中10）。
    ③拆下固定装置（如图1-73中6）。
    ④安装链条张紧器。
        ⑤检查凸轮轴（如图1-73中3）的基本位置。
    ⑥安装汽缸盖上的左前和右前护盖。

相关资料：2018年5月奔驰维修系统WIS

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