(三)检查凸轮轴的基本位置
(1)正时系统部件结构图如图1-71。
(2)拆卸/安装。拆下汽缸盖罩。
(3)检验。
①将发动机转到1号汽缸点火上止点(TDC)后30°曲轴转角(CKA)处。不得沿与发动机转动方向相反的方向转动发动机。否则,正时链会跳齿,且发动机会损坏。通过曲轴沿发动机运转方向转动发动机,直至皮带轮/减震器(如图1-71中1)上的30°曲轴转角标记与正时箱盖罩上的标记(箭头所示)重合。
②检查凸轮轴(如图1-71中3)的基本位置。仅当两个固定装置(如图1-71中6)和固定装置(如图1-71中6)可以无张紧力地安装到左侧和右侧汽缸盖上时,凸轮轴(如图1-71中3)的基本位置才正确。如果凸轮轴(如图1-71中3)的基本位置不正确,调整凸轮轴(如图1-71中3)的基本位置。
③按照拆卸的相反顺序进行安装。
(四)调节凸轮轴的基本位置
(1)正时系统部件图如图1-72。
(2)凸轮轴链轮如图1-73。
(3)拆卸。
①拆下汽缸盖上的左前和右前护盖。
②将卡环(如图1-73中2)从左侧凸轮轴链轮(如图1-73中8)上拆下,然后拆下离心机(如图1-73中4)。安装:更换O形环(如图1-73中9)。
③将发动机转到1号汽缸点火上止点(TDC)后30°曲轴转角(CKA)处。不得沿与发动机转动方向相反的方向转动发动机。否则,正时链会跳齿,且发动机会损坏。通过曲轴沿发动机运转方向转动发动机,直至皮带轮/减震器(如图1-72中1)上的30°曲轴转角标记与正时箱盖罩上的标记(箭头)重合。
④将凸轮轴(如图1-73中3)转至基本位置并安装固定装置(如图1-73中6)。仅在固定装置可以无张紧力地固定在汽缸盖上时,凸轮轴(如图1-73中3)才处于正确的基本位置。在处于1号汽缸的点火上止点(TDC)后30°曲轴转角的位置时,可以在气门不接触到活塞的情况下转动凸轮轴(如图1-73中3)。
⑤松开螺钉/螺栓(如图1-73中10)。
⑥拆下固定装置(如图1-73中6)。
⑦拆下链条张紧器。
⑧拆下凸轮轴链轮(如图1-73中5、8)。固定正时链,以防止其滑落。
(4)安装。
①将凸轮轴(如图1-73中3)转至基本位置并安装固定装置(如图1-73中6)。仅在固定装置(如图1-73中6)和固定装置(如图1-73中6)可以无张紧力地固定在汽缸盖上时,凸轮轴(如图1-73中3)才处于正确的基本位置。在处于1号汽缸的点火上止点(TDC)后300曲轴转角的位置时,可以在气门不接触到活塞的情况下转动凸轮轴(如图1-73中3)。
②安装凸轮轴链轮(如图1-73中5、8)并拧入螺钉/螺栓(如图1-73中10)。
③拆下固定装置(如图1-73中6)。
④安装链条张紧器。
⑤检查凸轮轴(如图1-73中3)的基本位置。
⑥安装汽缸盖上的左前和右前护盖。
相关资料:2018年5月奔驰维修系统WIS