2003～2012款吉利、华普车系装备MR479Q 1.3L发动机正时校对方法
    吉利MR479Q 1.3L、MR479QA 1.5L、MR481QA 1.6L、MR481Q1. 8L系列发动机的正时带单元结构、拆卸与安装步骤基本一样，这里以MR479Q为例进行说明。

    1．正时带单元分解
    发动机正时带单元分解图如图34所示。

    2．正时带单元的拆卸步骤
    1）脱开发动机上与车身连接的所有线束和拉索。
    2）拆下带软管的空气滤清器总成。
    3）脱开油管、水管。
    4）断开蓄电池正负极。
    5）拆下传动轴。
    6）吊起发动机后，松开发动机左右后支架。
    7）分离发动机其余与车身相连处。
    8）拆下发动机。
    9）拆下空调压缩机到曲轴带轮的V带。
    10）拆下动力转向泵V带。
    11）拆下水泵风扇带轮。
    12）拆下高压线。
    13）拆下气门室罩分总成。
    14）拆下发电机总成。
    15）将1缸活塞置于压缩行程上止点位置。
    ①转动曲轴带轮，把它的槽口对准正时带盖子的正时标记“0”，如图35所示。

    ②检查凸轮轴正时带轮的“K”标记是否与轴承盖的正时标记对齐。如果没有对齐将曲轴转动360°，如图36所示。

    16）拆下曲轴带轮。
    17）拆下正时链或正时带盖子。
    18）拆下曲轴齿轮或正时带轮盖子分总成。
    19）拆下正时链或正时带盖子分总成。
    20）拆下正时带导轮。
    提示：
    ①如果正时带需再使用，如图37所示，在带轮和正时带上作记号（标记发动机旋转方向）。

    ②安装惰轮时，把正时带轮尽可能向左移动，然后暂时将其固定。
    21）拆下火花塞及垫片。

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