2008～2013款丰田威驰1.3L 2NZ-FE发动机正时校对方法

    1 正时链单元结构分解
    正时链单元分解如图49所示。

    2 正时链单元的拆解方法
    ①拆卸机油加注口盖分总成。从汽缸盖罩上拆下机油加注口盖。
    ②拆卸机油加注口盖垫片。用端部缠绕保护带的螺丝刀，从机油加注口盖上拆下垫片。
    ③拆卸曲轴位置传感器。
    ④从汽缸盖罩上拆下通风阀。
    ⑤拆卸汽缸盖罩分总成。拆下9个螺栓、2个螺母和2个密封垫圈，然后拆下汽缸盖罩分总成。
    ⑥从汽缸盖罩上拆下垫片。
    ⑦拆下螺栓和凸轮轴正时机油控制阀。
    ⑧拆下螺栓和油位计导管。
    ⑨拆卸水泵皮带轮。
    ⑩拆卸曲轴减震器分总成。
    a.将1号汽缸设置在TDC／压缩位置上。
    ·转动曲轴减震器分总成，并将分总成上的正时缺口与机油泵的正时标记“0”对准，见图50。

    ·检查并确认凸轮轴正时链轮和凸轮轴正时齿轮上的正时标记朝上，如图51所示。如果未朝上，则转动曲轴1周（360°）对准上述标记。

    b.用2个专用工具固定住曲轴减震器分总成的同时松开螺栓。
    c.拆下专用工具和螺栓。
    d.拆下曲轴减震器分总成。
    11拆下4个螺栓和横置发动机安装支架。
    12拆卸水泵总成。
    13拆卸机油泵总成。
    14拆卸机油泵密封件。用端部缠绕保护带的螺丝刀拆下油封。
    15拆卸1号链条张紧器总成。
    a.松开锁，向上拉锁止板，将锁止板固定。
    注意：拆下链条张紧器后不要转动曲轴。在正时链条被拆下的状态下转动凸轮轴时，先从TDC位置逆时针转动曲轴40°，见图52。

    b.将链条张紧器柱塞解锁，然后将其推到端部。
    c.柱塞推至端部后，拉下锁止板，锁住柱塞。
    d.将直径为3mm（0.12in）的钢条插入锁止板的孔中，锁住柱塞。
    e.拆下2个螺栓，拆下1号链条张紧器总成。
    16拆卸链条张紧器滑块。

    注意：在正时链条被拆下的状态下转动凸轮轴时，先从丁DC位置逆时针转动曲轴减震器40°，然后将机油喷嘴孔对准油漆标记，这样可以避免活塞接触到气门。分步骤均匀松开并拆下11个轴承盖螺栓，然后拆下1号凸轮轴轴承盖、2号凸轮轴轴承盖和2号凸轮轴。
  17拆卸1号链条减震器。拆下2个螺栓，然后拆下1号链条减震器。
    18拆卸链条分总成。
    19拆卸输油管分总成。
    20拆卸1号输油管隔圈。
    21拆卸喷油器隔震器。
    22拆卸喷油器总成。
    23拆下螺栓和凸轮轴位置传感器。
    24拆卸2号凸轮轴。
    25拆卸凸轮轴正时链轮。
    a.用台钳夹住凸轮轴。
    b.拆下凸缘螺栓，然后拆下凸轮轴正时链轮。
    26拆卸凸轮轴。
    分步骤均匀松开并拆下8个轴承盖螺栓，然后拆下2号凸轮轴轴承盖和凸轮轴。
    27拆卸凸轮轴正时齿轮总成。
    28拆卸汽缸盖分总成。
    29拆卸汽缸盖垫片。
    30拆卸机油滤清器分总成。用专用工具拆下机油滤清器。
    31拆卸机油滤清器接头。用12mm（0.47in）六角扳手拆下机油滤清器接头。

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