在条件具备时，可以使用压缩空气来检查并调整喷油提前角，此种方法相对准确，但要求有压缩空气源和玻璃容器。具体方法见下图。                       

①拆下喷油泵第1缸的出油阀压紧套，取出出油阀及弹簧。
②在喷油泵进油口出接上空气进气管。
③将油门拉杆放置在运行位置。
④打开空气源，适当调整空气压力，直到玻璃容器出现均匀稳定的小气泡为止。
⑤沿柴油机旋转方向旋转柴油机曲轴，并注意观察瓶中气泡的变化，当气泡停止产生时，立即停止转动，检查曲轴飞轮或带轮上的指示标记位置是否在规定的范围内。如果喷油正时正确，指示标记位置与上止点间的距离（或角度）应该就是喷油提前角的标准度数。
⑥如果结果正确，重复检查一次，如果结果仍然碱，则说明喷油提前角没有问题。
⑦如果检测结果不满足要求，则需要进行相应的调整。
⑧至少重复一次上述步骤两次以上，以确定喷油提前角的完全正确。
⑨从喷油泵上拆下相关测试装置，装回出油阀及其他零部件，按要求的力矩紧固出油阀压紧座及相关螺母。
①按柴油机旋转方向转动曲轴至第1缸压缩行程上止点前的某个角度（该机的标准喷油提前角度—事先做好的标记）。
 ②拧松喷油泵紧固螺栓或齿轮固定螺栓，用手顺时针或逆时针转动喷油泵体，直到从标准试验喷油器溢流管内流出的燃油从稳定流束变为每分钟1～2滴为止。
② 固相关螺母或螺栓。