汽车ABS防锁死制动系统，是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。目前，越来越多的汽车生产厂家已经将ABS作为车辆的标准配置，如何使ABS发挥最佳效能，与对该装置的正确解读是分不开的。大家要熟知下列现象是ABS工作的正常情况而不是故障。
    现象一在发动机启动时，有时可能会听到轻微的噪声。这是ABS在进行系统检查，并非异常现象。
    现象二在ABS系统工作时，听到有轻微的机械噪声，且能感到制动踏板有轻微的振动。这是ABS系统正常工作时的声音，并非异常现象。
    现象三当汽车低速行驶时，如踩下制动踏板感到轻微振动。这是ABS在进行系统的工作检查（当车速达到某一速度时），并非异常现象。
    现象四当ABS工作时，制动踏板的踏感可能会有变化（振动或踩不下）。这种现象是因为制动管内液压的间歇变化，以防止车轮抱死，并非异常现象。
    现象五ABS系统并不是每次采取制动都工作，其只有在车轮近似于抱死时才起作用，其工作并不是悄无声息的，在踩住制动踏板的同时如果ABS工作，会产生适当的噪音，制动踏板也会产生脉动而反复拱脚。这是系统在白动调节制动油压，属于正常现象。
    现象六ABS工作时由于电磁阀的通断使的制动液出现回流，回流的作用力反馈给踏板，给人脚一种震颤的感觉；同时制动液流动时类似于摩擦的声音，也属正常现象。
    ABS是行车安全的重要保障措施之一，在使用时应避免使用维护的误区，合理有效地使用该设备，让该系统发挥最大的效能，提高行驶的安全性，减少事故的发生。