剖析奔驰车系车轮定位技术

来源：汽车维修技师作者：佚名 2015-04-28 08:28:09

    案例2: E280四轮定位调整
    定位调整从后轴开始，E280车型的后轴数据中只有后轴前束角可以调整。若后轴外倾角偏差过大，则应检查后轴悬挂部件有无变形。
调节后轴前束，如图36所示。

    调节前轴处的外倾角和主销后倾角，如图37所示。

    调节前轴处的主销后倾角，如图38所示。

    案例3: B200四轮定位调整
    B200车型采用创新的抛物线式后轴悬挂，对于定位调整而言，只能检查后轴前束，后轴前束不可调。如果发现总前束存在实质偏差，可能的原因如下：连杆支撑点处的车身变形，如事故损坏。由于B200车型前轮悬挂结构的设计原因，在每次对前减振器部件进行拆装后都需要对其外倾角进行重设。
    调节外倾角。如图39所示。

    调节主销后倾角，如图40所示。