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所有档位都打滑
调节油压过低；调节油压控制阀或泄压阀有污垢或卡滞；变速器真空管堵塞或泄漏；主油压控制阀有污垢或卡滞，主油压过低或机油泵损坏
检查真空管路；检查机油泵；检查液压阀体
倒档正常，但1档或2档起步打滑
检查B2制动带转换阀是否卡滞、B2制动带活塞是否磨损或损坏、B2制动带是否整不当或损坏
根据需要安装较长的止推销，调节B2制动带。若变速杆在2位置正常，在D位或3位置不正常，则检查单向离合器
1-档或3-2档换档时打滑
检查B1控制阀是否卡滞，如有必要更换液压阀体。拆卸制动带B1活塞，更换其密封圈。更换B1的制动带及其止推元件
2-3档升档时打滑
检查调节油压并调整到规定值。检查温度调节装置（如果安装的话）。检查液压阀体是否磨损或损坏，必要时进行更换。更换离合器K1的摩擦片和钢片。更换前盖密封圈
3-4档升档时打滑
检查调节油压并调整到规定值。检查调速器油压是否正常。检查液压阀体，必要时进行更换。更换离合器K2的密封圈、摩擦片和钢片
倒档打滑
检查制动器B3的摩擦片、钢片和密封圈，必要时进行更换
换档结合不平稳
主油压不正常；真空管和接头泄漏；油液变质
检查调节油压并调整到规定值。检查真空控制阀（柴油车）。检查是否有冷却液进入变速器油冷却器，若有此情况，则更换散热器和所有的摩擦片、密封件
D位或R位结合不稳
检查怠速转速是否过高。检查及清洗液压阀体，必要时进行更换
4-3档降档结合不稳
制动器B2释放侧的密封圈损坏；B2制动带止推元件、活塞磨损或损坏。检查以上相关部件，必要时进行更换。
变速器不升档
调速器油压不正常或调速器总成损坏；强制降档电磁阀卡滞；燃油泵继电器有故障
或强制降档开关卡滞，造成强制降档电磁阀一起工作。液压阀体有故障。检查以上相关部件，必要时进行更换。
升档车速高于规定车速
检查控制油压拉索的连接并调整到正确状态。检查强制降档电磁阀卡滞，是否与燃油泵继电器或强制降档开关性能不良有关。检查调速器油压，若油压过低，则更换离心式调速器。检查控制油压调节阀是否正常。
升档车速低于规定车速
检查控制油压拉索、节气门拉索，调整到正确状态。检查调速器油压，若油压过高，则更换离心式调速器
强制降档功能失效
向强制降档电磁阀通电，检查是否正常。检查液压阀体内的强制降档阀是否卡滞
无4-3档或3-2档降档
控制油压拉索调整不正确；真空管或接头泄漏
检查控制油压拉索并调整到正确状态；检查真空管及接头；检查制动带活塞是否正常；检查液压阀体，必要时进行更换
强制降档失控
检查强制降档电磁阀及其O形圈是否损坏，必要时进行更换。检查强制当降档开关是否卡死，必要时进行更换
起步加速不良
检查变速器的失速转速，若失速转速过低，则说明相关部件打滑，检查液力变矩器的单向离合器
驻车锁止棘爪不结合
检查驻车锁止机构和变速杆，必要时进行调整或更换
发动机在P/N位不能起动
检查并调整变速杆和起动锁止开关，必要时更换起动机锁止开关
尾气冒蓝烟
真空控制装置的膜片损坏，变速器油被吸入发动机。更换真空控制装置
全负荷换档时有振动和噪声
更换变速器油滤清器
振动和噪声随发动机转速增加而增大
检查主油泵及其间隙，必要时进行更换。
1档和倒档噪声过大
一般来说，1档和倒档的减速比大于其他档位，噪声略大于其他档位是正常的。可 与其他正常车辆进行对比，若噪声确实过大，则更换前排行星齿轮机构
3档噪声过大
检查后行星齿轮机构，必要时进行更换
各档位在1500r/min时有噪声（除倒档外）制动器B3的盘片在变速器壳体内振动。更换制动器B3的盘片。安装缓冲器弹簧，并将分离间隙调整到最小值
