一辆行驶里程约6万km，配置M103发动机和722.3型自动变速器的奔驰300E W140轿车。用户反映：该车发动机运转时出现“噢、噢”异响，车辆行驶时换档冲击过大。
    故障检修：检查发动机运转状况，怠速时异响很小，开启空调则出现“噢、噢”的传动带打滑声。更换空调压缩机传动带，异响消失。进行路试，检查自动变速器工作状况，发现N-R、R-D以及行驶档位之间的换档都有振动。3-4、4-3档换档时振动较小；1-2、2-3档换档时振动较大。结合维修经验进行分析，此类振动原因包括：传动轴的橡胶连接轴老化或断裂、自动变速器工作油压过高、自动变速器内部的零件不良。
    为了进一步判断故障原因，反复操作变速杆，当进行N-D换档时，自动变速器振动后又出现“喀嚓”声。举起车辆，检查传动轴，发现橡胶连接轴断裂。更换该部件，故障彻底排除。
    此类故障在奔驰车辆中较为常见。橡胶连接轴用于自动变速器输出轴和传动轴，长时间使用会造成橡胶件开裂。此情况下进行换档，由于转矩发生变化，橡胶连接轴会发出较明显的异响，而且会造成换档冲击。