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详解通用车系各自动变速器传动路线(二)
来源:本站整理  作者:佚名  2012-11-30 14:25:54


3)3 位 3 档传动路线

当操纵手柄位于3位,变速器处于3档时,换档执行元件所处的状态与D位3档时基本相同,即输入单向离合器F1锁止,逆时针驱动后太阳轮;3/4档离合器C3接合,逆时针驱动前行星架;前进档离合器 C4 接合,连接前行星架和后齿圈。与其不同的是,为了传递更大的扭矩,滑行离合器C1接合,与输入单向离合器F1 同时传递动力。因后行星排的太阳轮和齿圈同时被驱动,所以后行星排为一个整体一起旋转,则前齿 圈/后 行 星 架同向同速输出,其传动路线为:输入轴→输入单向离合器 F1、滑行离合器C1 和3/4 档 离 合 器C3 → 后太阳 轮和前进档离合器C4 至后齿圈 →后行星架→输出轴。3 位 3 档的传动路线示意图如图 14 所示。

 

3 位 3 档滑行时,因滑行离合 器 C1、3/4 档离合器 C3 和前进档离合器 C4都可以逆向传递动力,所以发动机有制动作用。

 

3.2 位 各 档传动路线

1)2 位 1 档传动路线

 

当操纵手柄位于2位,变速器处于 1 档时,换档执行元件的状态及传动路线与3位1档时相同,其传动路线示意图见图12。

 

2)2 位 2 档传动路线

当操纵手柄位于2位,变速器处于 2 档时,输入单向离合器 F1 锁止,滑行离合器C1接合,逆时针共同驱动后太阳轮;2/4 档制动器 B2 作用,制动前太阳轮;前进档离合器C4 接合,连接前行星架和后齿圈,则前齿圈/后行星架同向减速输出,其传动路线为:输入轴→输入单向离合器 F1 及滑行离合器C1→后太阳轮→后行星轮→前齿圈/后行星架→输出轴。2 位2 档的传动路线示意图如图 15 所示。

 

2 位 2 档滑行时,因 2/4 档制动器B2 作用,制动前太阳轮,滑行离合器C1 及前进档离合器 C4 都可以逆向传递动力,所以发动机有制动作用。

 

4.1 位 1 档传动路线

当操纵手柄位于 1 位,变速器处于 1 档时,输入单向离合器 F1 锁止,滑行离合器 C1 接合,逆时针共同驱动后排太阳轮;前进档离合器C4 接合,连接前行星架和后齿圈;低/倒档制动器 B3 作用,制动前行星架/后齿圈,则前齿圈/后行星架同向减速输出。1 位 1 档的传动路线示意图如图16 所示。

 

1 位 1 档滑行时,因低/倒档制动器 B3 作用,制动前行星架/后齿圈,滑行离合器 C1 和前进档离合器 C4都可以逆向传递动力,所以发动机有制动作用。

 

5.R 位倒档传动路线

当操纵手柄位于 R 位,变速器处于倒档,此时倒档离合器 C2 接合,逆时针驱动前太阳轮;低/倒档制动器 B3 作用,制动前行星架,则前齿圈/后行星架反向减速输出,其传动路线为:输入轴→倒档离合器C2→前太阳轮→前行星轮→前齿圈/后行星架→输出轴。倒档的传动路线示意图如图17所示。

 

倒档滑行时,因低/倒档制动器B3作用,制动前行星架/后齿圈,倒档离合器 C2 可以逆向传递动力,所以发动机有制动作用。

 

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