详解通用车系各自动变速器传动路线（六）

来源：本站整理作者：佚名 2012-10-22 08:50:10

六、4L60E 型自动变速器传动路线

4L60E 型变速器为电控 4 速、后驱动式自动变速器，主要装配于别克、凯迪拉克、雪佛兰、旁帝克等轿车上，我国的金杯通用雪佛兰开拓者4.3 汽车也装配此变速器。该变速器采用辛普森Ⅱ型行星齿轮机构，后行星架与前齿圈为一体，后齿圈与前行星架为一体，为动力输出端，前、后太阳轮独立。

4L60E 型自动变速器内设有 8个换档执行元件，分别为倒档离合器C1、滑行离合器 C2、前进档离合器C3、3/4 档离合器 C4；2/4 档制动器B1、低/倒档制动器 B2；前进档单向离合器 F1、低速档单向离合器 F2，其结构示意图如图 45 所示，基本技术参数如表 16 所示，各换档执行元件的作用如表 17 所示，不同档位各换档执行元件的状态如表 18 所示。

1．OD 位各档传动路线

1）OD 位 1 档传动路线

当操纵手柄位于 OD 位，变速器处于 1 档时，前进档离合器 C3 接合，通过前进档单向离合器 F1 顺时针驱动前太阳轮；低速档单向离合器 F2逆时针锁止前齿圈/后行星架，则前行星架/后齿圈同向减速输出，其传动路线为：输入轴→前进档离合器C3→前进档单向离合器 F1→前太阳轮→前行星轮→前行星架/后齿圈→输出轴。OD 位 1 档的传动路线示意图如图 46 所示。

OD 位 1 档滑行时，因前进档单向离合器 F1 和低速档单向离合器F2 都不能逆向传递动力，所以发动机没有制动作用。

2）OD 位 2 档传动路线

当操纵手柄位于 OD 位，变速器处于 2 档时，前进档离合器 C3 接合，通过前进档单向离合器 F1 顺时针驱动前太阳轮；2/4 档制动器 B1 作用，制动后太阳轮，则前行星架/后齿圈同向减速输出，其传动路线为：输入轴→前进档离合器 C3→前进档单向离合器 F1→前太阳轮→前行星轮→前行星架/后齿圈→输出轴。此时因 2/4 档制动器 B1作用，制动后太阳轮，可加快前行星架/后齿圈的旋转速度，所以其输出转速高于 1 档。OD 位 2档的传动路线示意图如图 47 所示。

OD 位 2 档滑行时，因前进档单向离合器 F1不能逆向传递动力，所以发动机没有制动作用。

3）OD 位 3 档传动路线

当操纵手柄位于OD 位，变速器处于 3 档时，前进档离合器 C3 接合，通过前进档单向离合器 F1 顺时针驱动前太阳轮；3/4 档离合器 C4顺时针驱动前齿圈。由于前行星排中太阳轮和齿圈同时被驱动，所以整个前行星排以一个整体一起旋转，前行星架/后齿圈同向同速输出。此档为直接档，传动比为 1，其传动路线为：输入轴→前进档离合器C3→前进档单向离合器F1 及 3/4 档离合器C4 → 前太阳轮及前齿圈→前行星架/后齿圈→输出轴。OD 位 3 档的传动路线示意图如图 48所示。

OD 位 3 档滑行时，因前进档单向离合器 F1不能逆向传递动力，所以发动机没有制动作用。

4）OD 位 4 档传动路线

当操纵手柄位于OD 位，变速器处于 4 档时，3/4 档离合器 C4 接合，顺时针驱动前齿圈/后行星架；2/4 档制动器B1 作用，制动后太阳轮，则前行星架/后齿圈同向增速输出。此档为超速档，传动比小于 1，其传动路线为：输入轴→3/4档离合器 C4→前齿圈/后行星架→后行星轮→前行星架/后齿圈→输出轴。OD 位 4 档的传动路线示意图如图 49 所示。