一辆东风EQ1118GA型汽车，关闭翘板式电源总开关，能听到电磁式电源开关“咔”的关闭声，但打开点火开关，仪表指示灯反常点亮。启动车辆，启动机只能转一下，似蓄电池缺电的现象。当打开电源总开关后，车辆能正常启动。
    故障检查：在关闭电源总开关的情况下打开点火开关，仪表指示灯反常点亮，说明电路中有不正常搭铁。启动发动机，启动机只能转一下，说明该搭铁电流很小。用万用表检查翘板式电源总开关，电源总开关开闭情况正常。用万用表检查电磁式电源开关两触点，安装前为断开状态，安装后未听到电磁式电源开关“咔”的闭合声，但测量为短路，拆下再行测量恢复为断开状态。断开蓄电池负极至电磁式电源开关的连线，保持蓄电池负极与电磁式电源开关线圈负极处的连线，发现故障依旧。断开蓄电池负极与电磁式电源开关线圈的连线，在关闭电源总开关的情况下全车无电。断开电磁式电源开关线圈负极处的绿色细线，故障依旧。测量绿色细线搭铁电阻仅为1欧。测量热阻式双闪继电器为冷态闭合的正常值。拔去前组合灯和后尾灯，故障现象消失。
    故障排除：逐次安装各组合灯，确定为灯座故障。更换该灯座后试车，之前故障现象消失。
    故障分析：本故障的关键在于原车转向灯搭铁与整车搭铁分开设置，而后期向原厂采购的配套组合灯存在结构差异，转向灯搭铁与其他灯的搭铁合为一处，致使蓄电池负极通过其他灯的负极与转向灯搭铁相连，灯丝存在电阻，使在关闭电源总开关的情况下搭铁，但电流很小，仅能使仪表指示灯亮，不足以驱动启动机正常运转。