中、后桥推力杆的检修作业方法
    ①更换推力杆橡胶铰接头总成时，必须在压力机上进行，要保证心轴的中心线与推力杆中心线的垂线有5°的夹角，且2个夹角的方向应一致。②推力杆总成往车上装配时必须按下述规定确定其装配方向：柴油汽车空载停在水平地面上时，当推力杆一头的心轴安装平面与桥壳（或车架）上的推力杆支座安装平面贴合好时，另一头心轴安装平面与车架（或桥壳）上的推力杆支架安装平面之间的夹角应最小；当柴油汽车满载停在水平地面上时，推力杆两头的心轴安装平面应与车架和桥壳上的推力杆支座安装平面都能正好贴合，以保证铰接头橡胶层在重载时处于无扭转状态。③为了减小传动轴与驱动桥输人轴之间的夹角，设计中把中桥输人轴（贯通轴）的轴线与地平面成4°仰角，这样使得后桥输人轴（主动锥齿轮轴）的轴线与地平面的仰角为6°。要注意推力杆与中、后桥的连接位置：上面2根推力杆的心轴应安装在桥壳上的推力杆支座的前面，下面4根推力杆的心轴应安装在下推力杆支座的后面。安装位置错误将引起柴油汽车轴距的变化。

      中、后桥平衡轴承毅的维护与装配方法
    维护方法①平时应检查平衡轴支架与车架、连通轴的连接螺栓有无松动，如有松动应及时以200～250牛·米的拧紧力矩拧紧。同时应注意检查推力杆橡胶铰接头的使用情况，若发现铰接头橡胶层裂纹严重或者金属严重剥离时，应及时更换铰接头总成。②定期维护时，应清洗、拆检平衡轴承毅。

    装配方法①装配前，应在平衡轴承毅内锥面（相应于毛毡油封处）和油封刃口上涂抹润滑脂。平衡轴承毅往轴上装配时应平顺、不摆动、不敲击，以免损坏油封刃口。②每8 000千米维护时应检查夹紧螺栓是否松动。若有松动，必须以200牛·米以上的力矩拧紧，一般以平衡轴承毅两侧板刚靠上钢板弹簧以完全消除间隙为合适，过紧过松都会使平衡轴承毅的磨损加剧。③平衡轴承毅的轴向间隙调整（每8 000千米时）。将盖卸掉，松开调整螺母上的锁紧螺栓，把调整螺母拧紧后退回1/61/4圈，然后以170～220牛·米的拧紧力矩拧紧锁紧螺栓。装盖前，先拧掉轴承毅下方的放油螺塞，排尽污油后装复螺塞，再装上盖。拧掉盖上方的加油螺塞，向毅内加人规定的润滑油，油面高度至盖上的润滑脂嘴孔处（加油前应先把润滑脂嘴拧掉，使加油通畅）。要注意润滑脂嘴不是加注润滑脂用的，而是供维修厂压力加注润滑油用的，切不可随意加注润滑脂，否则会阻塞油道，加剧磨损。