原因分析：如果柴油机在运行中逐渐无力，直至缓慢地自行熄火，则主要原因是供油中断、燃油供不上。此种现象多为油箱中无油、油箱通气孔堵塞、输油泵不工作、油路中有空气、溢流阀损坏等。

    遇到此类故障现象时，首先检查油箱内是否有油、油箱通气孔是否畅通。然后拧松喷油泵放气螺钉，用手油泵压油，检查油路中是否进空气，油路是否畅通，必要时找出漏气或堵塞部位，并检查输油泵、溢流阀等是否正常，必要时更换总成或修复。

一辆金龙客车（日野J08C型柴油机）在行驶时柴油机突然熄火，造成后车追尾事故，导致车身尾部及纵梁严重变形，冷却系统和空调系统损坏，造成较大的经济损失。驾驶人很纳闷，要求查明柴油机熄火原因。

    故障诊断：因为事故的起因是柴油机莫名其妙地熄火，所以在校正、修复车身和纵梁后，对其进行进一步的检查，发现柴油机的油水分离器和柴油滤清器滤芯有堵塞现象。更换后试车正常，认为柴油机突然熄火的原因是油水分离器和柴油滤清器滤芯堵塞。但该车在出厂运行不到200km后又突然熄火，且在熄火前柴油机动力明显不足。

    故障排除：用手油泵压油后，柴油机能起动运行，但客车行驶不到20km又突然熄火了。再次进行检查时，发现油水分离器上的手油泵按钮被吸住，进油不畅，由此判定油路堵塞。拆卸燃油箱出油管，发现出油管堵塞。清洗燃油箱并疏通出油管后重新试车，故障彻底排除。