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             高速行驶时加速不良  | 
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             发动机自诊、检查传感器的输出值、燃料温度传感值高(97℃)、由于燃料温度的上升正常控制ECU的燃料量减少、由于燃料量减少导致加速不良的发生、连接透明软管后确认结果、燃料持续循环供给、由于燃料过滤器内部双金属片出现故障导致共轨无法正常供给、更换燃料过滤器、检查行驶状态、检查完毕  | 
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             故障部位  | 
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             ※ 燃料箱中燃料无法供给的情况下启动车  | 
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             故障部位  | 
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             ※ 循环软管中燃料可以供给  | 
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             原因部位  | 
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             ※ 由于双金属片出现故障 使检测球始终处于打开状态工作 评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
	 
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