故障诊断：询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，客户反映车辆在高速行驶时突然黑屏且断电无法恢复。验证车辆故障为真实故障，检查时故障存在，导航黑屏，有声音，方向盘多功能按键可进行音量调节。车辆出现此现象已经有一段时间了，询问客户没有维修过车辆，并检查无外加装电子设备。将诊断仪（GDS）与车辆连接，读取故障码有B127E  00，前视频显示器输出信号，一般故障，如图1所示。

    查阅维修通讯和TAC技术简报，未发现类似故障的维修信息和解决方案，接下来按照手册中相关故障码的诊断流程进行系统测试：

      （1）点火开关关闭，断开P17信息显示模块处的X1线束连接器。

      （2）测试搭铁电路端子10和搭铁之间的电阻（0.9Ω正常）。

      （3）确认B＋电路端子1和搭铁之间的测试灯点亮（点亮正常）。

      （4）确认LVDS接口电缆在P17信息显示模块和A11收音机处正确连接且电缆或连接处没有损坏（连接正常无破损）。

      （5）将点火开关置于打开位置，打开娱乐系统，确认P17信息显示模块显示图像（黑屏无图像显示）。

      （6）根据上述测量结果结合维修手册，确定为P17信息显示模块和A11收音机之间的LVDS接口电缆故障。

    基于LVDS电缆维修手册上无测量检修指导，LVDS电缆为仪表显示的一部分，无法进行互换排除故障。于是对P17信息显示模块进行了互换，故障依旧。将故障车信息显示模块装到正常车显示正常（显示器正常）。更换P17信息显示模块故障依旧。由于上述步骤未能找到故障原因，接下来根据线路图（如图2所示）和车辆故障症状重新梳理分析故障原因，开发新的诊断步骤，如图3所示。

 

 

    故障排除：对P17信息显示模块X1连接器进行处理，对其晃动测试并反复试车，故障没有重现，车辆恢复正常。

    故障总结：

      （1）本案例是P17信息显示模块的X1连接器的端子接触不良导致故障。本案例中的DTC B127E的SBD诊断流程有一定的局限性，测量线路正常的情况下连接器端子的接触不良可能被忽略，导致误判。

      （2）LVD S线在维修手册上无检修标准和方法，最好的方法为替换法。基于维修条件限制，在无LVDS线替换的情况下，可以根据现有的条件把其他可能导致故障的部件进行排除，以缩小故障范围。

      （3）在维修过程中我们使用替换法时要注意进行双向验证（正常车配件装到故障车上，故障车配件装到正常车上），以免造成误判。

      （4）在维修娱乐系统时，应根据线路图和相关系统工作原理进行梳理分析，分离故障，像该车黑屏有声音且可以调解，即可排除收音机，着重检查屏的供电和视频信号线。