发动机控制模块为什么要关闭点火继电器呢？是不是发动机控制模块没有收到常火信号或钥匙点火信号？用示波器检测信号，当出现故障时，电源供给正常，说明发动机控制模块损坏。发动机控制模块如图5所示。

    因为故障出现在热车状态下，冷却后故障消失，怀疑发动机控制模块内部某些电子元器件热稳定性差，所以用湿毛巾给发动机控制模块散热，故障不再出现，进一步确定发动机控制模块损坏。

      故障排除：记录发动机机油剩余寿命，更换发动机控制模块，编程学习后，故障排除。

    故障总结：此车不能着车的原因是发动机控制模块内部某些电子元器件热稳定性差，温度高时关闭供电继电器，造成发动机不能启动。特别注意事项：在安装或拆卸发动机控制模块连接器以及断开或重新连接发动机控制模块的电源（蓄电池电缆、发动机控制模块引线、ECM保险丝和跨接线等）时，应断开点火开关，以防发动机控制模块内部损坏。