一辆行驶里程约17万km 的2012年别克君越轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮，车辆加速无力。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现2个故障码：P0122—节气门位置传感器1信号电压过低；P0223—节气门位置传感器2信号电压过高。从故障码的关联性看，应该是电路中存在断路的问题。测量发动机控制单元54号、70号和34号端子到节气门位置传感器4号、3号和5号端子的导通性，发现在晃动发动机线束时线路存在瞬间的断路。
    由于更换发动机线束的费用较高，用户难以接受，经用户同意后，维修人员找来了从事故车上拆下来的节气门位置传感器插接器替换原车的插接器，然后用拆车的线束将换上的插接器与发动机控制单元跨接（图1）。交车后多次回访用户，故障没再出现过。

    故障排除：部分更换发动机控制线束，故障排除。

相关资料：2012年别克君越原厂维修手册