一辆行驶里程约13.6万km的别克君越轿车。该车操作转向盘上的音响控钮不起作用。
    故障诊断：
    别克君越轿车转向盘上有多个用于控制音响、蓝牙电活和变速器加／减档的按键，从上到下各键的作用分别是：
    ①VOLUME：音量。
    ②SEEK：搜台。
    ③TAP＋／－：变速器加减档。
    ④SRCE：音源选择。
    ⑤MUTE：静音。
    ⑥PHONE END：挂掉电话。
    ⑦PHONE TALK：接通电话。

    经逐一检查各按键，发现并不是所有转向盘的按键都不起作用，其中MUTE和TAP ＋／一键工作正常，这是否可以引导我们快速确定故障部位呢？
    转向盘控制按键电路如图1所示，从电路原理上可把其分为以下三部分。

    （1）音响／车载蓝牙电话控制部分，包括VOLUME、SEEK、SRCE、PHONEEND和PHONETALK，这一部分电路不容易看懂，其等效原理电路如图2所示，导航DVD的J1-A5端输出9.5v电压，DVD的J1-A7提供搭铁，按下不同的键时，相应的触点接通，回路中接入不同阻值的电阻，在DVD中得到不同的操作指令电压，根据不同的电压值，DVD识别并执行相应的操作。

    （2） MUTE（静音）控制电路：按下静音键，该触点闭合，12V电压一路经过按键触点和2370Ω的电阻到达车身控制模块（BCM）的J3-6端，BCM再通过一二级数据线控制音响静音操作；另一路经过电阻R1点亮静音指示发光二极管（LE功。
    （3）自动变速器加／减档控制键电路：按下TAP＋键时，12V电压经过4420Ω的电阻到达自动变速器控制模块（TCM）的J1-10端；按下TAP－键时，12V电压经过1500Ω的电阻到达TCM的J1-10端，TCM收到此信号后，控制自动变速器的加减档操作。
    根据上面的原理分析，MUTE（静音）控制电路和自动变速器加／减档控制键电路良好，应重点检查音响／车载蓝牙电话控制部分分电路，可能的故障包括DVD、DVD至转向盘上控制按键间的电路、安全气囊线圈以及控制按键等。拆卸安全气囊，断开安全气囊线圈到控制按键间的插头，然后接通点火开关但不起动发动机，用万用表电压档测量安全气囊侧插头E-G间的电压，为9.5V，这一测量结果说明DVD至此插头间的电路良好，排除了DVD，DVD至转向盘上控制按键间的电路、安全气囊线圈故障的可能性，只剩下按键本身了。考虑多个按键同时失效可能性很小，由图2电路原理分析判断，如果1270Ω的电阻断路，整个按键电阻就会失去供电，而其他电阻或按键故障只会失去部分按键的功能，而不是在这条线路上的所有相关功能都失效，本故障很有可能是它损坏造成的。由电路图1可知，1270Ω的电阻在转向盘右上控制面板里面，拆下这个控制面板，将其解体后取出控制电路板，仔细检查发现标为R4的1270Ω的电阻一端脱焊，补焊后装复，试操作转向盘音响各控制功能恢复正常。观察线路板上的电路走向，确定脱焊的电阻正是1270Ω的电阻，与分析完全吻合。