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检修别克凯越刮水器自动挡不工作故障
来源:本站整理  作者:佚名  2012-10-11 08:22:16

一辆行驶里程约62000KM的别克凯越旅行车。车主反映:该车雨天行车,将刮水器开关处于自动挡时,刮水器不工作。

别克凯越1.8L 轿车采用雨量自感应式刮水器,该系统主要由组合式刮水器开关,刮水电动机、刮水电动机控制模块、雨水传感器、雨量传感器控制装置、喷水电动机和线束等组成。凯越轿车的刮水器除了可手动操纵高、低速外,还有一个特殊功能,即只要将操 作开关置于自动挡(AUTO),就会自动开启刮水器并根据雨量的大小来控制刮水器的速度。雨量传感器安装在前风挡玻璃上,靠近内视镜,传感器按 45°向前风挡玻璃发出近红外光。如果玻璃干燥,大部分光将反射到前风挡玻璃前部的传感器。如果玻璃上有水滴,就会以不同的方向反射。玻璃上的水越多,反射回传感器的光越少。当反射回传感器的光量下降到预先设定的值时,传感器中的电子器件和软件将起动刮水器。当刮水器开关处于自动(AUTO)位置时,该装置可按任何速度操作刮水器。软件根据刮水操作之时水的积累速度设定刮水器速度。该系统时常根据需要调节速度,以适应水聚积速度的变化。其控制电路如图1所示。

 

在雨刷电机内有2 个继电器,左侧的控制雨刷的高/低速,受雨量传感器2 脚的控制;右侧的是低速/间歇继电器,受雨量传感器 1 脚的控制,雨量传感器通过1、2 脚控制刮水电机总成内部继电器的搭铁。雨量传感器可自动控制间歇时间长短和刮水时是高速还是低速。雨量传感器 7 脚用于检测回位脉冲,以正确进行间歇控制。

1)刮水器低速/间歇工作:当雨量传感器控制刮水器电机低速工作时,其端子1 接地,刮水器电机总成内部的右侧继电器工作,触点吸合,则有如下电流通路:点火电源→F16保险丝→刮水器电机端子 8→刮水电机内部右侧闭合的继电器触点→刮水器电机端子2→刮水器开关端子A6→刮水器开关端子 A5→刮水器电机端子 1→刮水器电机总成内部左侧继电器的常闭触点→刮水器电机低速端→接地,此时电机低速运转。低速工作时,雨量传感器端子 1的电压约在 5.1~10.8V 间变化,雨量传感器端子 1 电压为 5.1V 时,间歇时间最长;为10.8V 时,间歇时间最短。当间歇时间调至最短时,刮水电机启动高速挡。

 

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