1、车辆不能启动，检查仪表有黄色报警灯提醒：电力驱动系统故障，请去服务站。

2、使用诊断仪读取故障记忆，功率电子（诊断地址51）有故障码：P0CDB00：牵引电动机转子位置传感器3信号不可信；P0CDD00:牵引电动机转子位置传感器3对正极短路；查询发动机控制单元有故障码：U041100：电驱动装置的功率电子系统控制器信号不可信。

 

售后方案：更换功率电子。

原因分析：

1．因为功率电子里有电动机转子位置传感器相关的故障码，发动机控制单元里也有相关存储，信号传输过程是：电动机转子位置传感器的信号传送给功率电子，之后通过总线发送给发动机控制单元。Y因此首先根据故障码对电动机转子位置传感器及其连接线束进行检测。拔掉功率电子的低压插头，测量其线束端如下针脚间的电阻：

    Pin66一Pin59：27.3欧

    Pin64一Pin57：51.9欧

    Pin65一Pin58：50.3欧

    测量值均为正常。

2.测量Pin57, 58, 59, 64, 65, 66 对车身地之间电阻均为无穷大，确认传感器及相应线束正常。

3．下一步检查功率电子。倒换功能正常的功率电子试车发现故障码可以清除，清除故障码后按照维修手册标准加注冷却液并试车60KM，车辆一切正常；倒换故障功率电子到正常车辆上，故障现象一致。

 

4．对故障功率电子进行静态测量，发现其低压插头Pin4与外壳之间电阻为1.053千欧，远低于标准值3.3千欧。最终判断故障点是功率电子。