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大众迈腾B8L 2.0T发动机缸压高(旧缸压高)维修指导方案
来源:本站整理  作者:佚名  2021-03-14 09:48:06

 故障现象:迈腾B8L 2.0发动机动力损失产生抖动,出现缸压高故障码。

问题描述:迈腾B8L 2. 0车速在60-70KM/H发动机转速1400 rpm大扭矩工况下;行驶中偶发抖动、同时
有敲缸声仪表没有故障灯报警,ODIS故障读取显示:P03A500 ($6306/25350):某缸缸压高。
故障原因分析:
    1.当故障发动机出现缸压高故障时,该缸的爆震传感器电压值比其它缸电压值高;
    2.故障发动机台架分析,当活塞运动到点火上止点300(曲轴转角)的时候,活塞产生异响、震动,这种震动导致了对应缸的爆震传感器电压值高;
    3.发动机ECU把此震动识别为爆震处理,即减少进气量、增加喷油量、向后调整点火提前角,导致发动机动力损失产生抖动,出现缸压高故障码。
 
检查判定:
    1、如果发动机号在此之前的:CUGO10001一CUG019525; CUGA00001一CUGA06102为老状态的发动机。
    2、发生时的工况:故障发生在:1400-1700 rpm, 40-60%负载时。
 
售后方案:满足以上两项条件的,更换KS活塞(公里数在15000公里)。更换短发处理(公里数在15000之内)。
一、目前出现缸压高的问题分两类:
1、由于硬件马勒活塞引起的问题,这个更换KS活塞处理或更换短发。
2、目前新出现的更换完发动机或是改进后的发动机出现的,这个要根据实际情况判定,可能是早火识别,是对发动机的保护,不是问题。
 
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关键词:迈腾

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