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大众迈腾轿车遥控钥匙无法锁车
来源:本站整理  作者:佚名  2020-03-06 09:20:11

     一辆行驶里程约2.8万km、配置2.0T发动机的大众迈腾B8轿车。该车不能锁车故障。使用遥控钥匙无法锁车,可以开锁,发动机可以正常启动,用后触摸车门把手的锁车区域即使用KESSY系统功能也不能锁车。

    故障诊断:维修人员首先确认了故障现象,发现停车后挡位在P挡,关闭点火开关后,仪表中央显示屏提示“请挂入P挡”(如图1所示)。使用专用诊断仪VAS6150B检查故障存储器,发现在B7-进入/启动系统接口和2B一转向柱锁止装置中均存储有故障码:U112300数据总线接收到故障值,10001001,主动静态;16-转向柱电子设备中存储有故障码:B116229选挡杆停车位置锁止开关不可信信号,0001001,主动静态。(如图2所示)。
 
    接着维修人员思考,遥控钥匙将开/闭锁信息传递到车载电网控制单元J519,J519向车门控制单元发送开/闭锁信息,车门控制单元控制中控锁电机执行解锁/闭锁(如图3所示)。
    通过以上原理分析,维修人员使用专用诊断仪VAS6150B读取了遥控钥匙的解锁、锁车相关信号的数据流,发现车载电网控制单元J519可以正常接收钥匙遥控信息。而此时维修人员分析,车载电网控制单元J519已经收到了遥控开/闭锁信息;开锁功能工作正常,说明遥控钥匙本身没有问题,车载电网控制单元与车门控制单元能够正常传递信息。到底是什么原因引起的闭锁功能不可以工作呢?思考无果,此时问题陷入了僵局,维修人员找到笔者寻求技术支持。
      笔者首先了解了该车的相关信息,并询问维修人员是否根据检测到的故障码,进行了检查排除,维修人员回复笔者“故障码与故障现象没有直接关系”。接下来笔者针对该车问题为维修人员进行了讲解:
     (1)遥控钥匙控制车辆闭锁正常工作的条件:S触点断开、车门关闭、挂入P挡。
     (2)而此车故障现象仪表已经提示“请挂入P挡”,故障码也有“B116229选挡杆停车位置锁止开关不可信信号(00001001主动静态)”,可以判断这就是我们要查询的故障范围。
     (3)车辆是挂入了P挡,但信号没有正常传递,也就会导致此类现象的发生。
     (4)故障码中提示的选挡杆停车位置锁止开关(即为选挡杆挡位P锁止开关F319),集成安装在选挡杆上,F319将P挡锁止信息传递到转向柱电子装置控制单元J527,J517通过CAN总线将此信息传递到车载电网控制单元J519,当相关条件满足时,J519收到遥控闭锁信息后,才会向车门控制单元发送闭锁信息,由车门控制单元控制中控锁电机闭锁。
    维修人员理清了维修思路后继续检查,使用专用诊断仪VAS6150B读取数据流,确认车门信号正常、S触点信息正常,选挡杆挡位P锁止开关F319信息不正常(如图4所示),SMLS P锁止值显示为“未接合和未锁止”挂入/挂出P挡该值没有任何变化(正常情况下,挂入P挡,该值显示为结合并锁定)。尝试清除故障码,不能成功。

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关键词:迈腾

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