检查分析：维修人员接车后先确定故障现象，尝试启动发动机，启动电机可以带动发动机转动，但始终无法启动。用诊断仪检查发动机系统，读取到故障码：“P0087—燃油压力系统／过低，静态”和“P1250—燃油液位过低，静态”。通过故障码推测，这辆车的故障是由燃油系统引起的。

    根据系统原理和以往的维修经验判断，引发上述燃油系统故障的可能原因有：燃油泵内部故障、燃油泵电路故障、燃油供给管路故障、发动机高压油泵故障以及燃油泵控制单元故障。

    首先检查油箱内的燃油液位，当前燃油量为油箱总容积的112左右，液位并不低。接着，用诊断仪查看发动机高压油泵数据流，显示为0.70 MPa。正常情况下，此数据应为4.00 MPa左右。但这个数据并不一定代表高压油泵有故障，如果油箱内的燃油泵故障或相关管路不通畅，高压油泵得不到足量的燃油供给，压力也一定会降低。

    随后，用燃油压力表测量燃油泵的输出压力，约为0.08 MPa，低于标准值。这意味着燃油泵本身吸油无力，或吸油管路存在堵塞。于是，维修人员准备更换燃油泵再试车，当拆除燃油泵时，发现燃油泵上的吸油管插接器连接不牢固，导致燃油泵吸油不畅，最终造成发动机供油不足，熄火且启动困难。

    故障排除：检查燃油泵吸油管插接器，确认不存在变形、卡滞等机械故障后，将油管重新安装牢固，故障排除。