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大众迈腾轿车空调不能制冷、电子扇不转
来源:本站整理  作者:佚名  2019-08-09 09:38:08

     一辆大众迈腾轿车,因为发生事故在本店进行维修,维修过程中更换了节气门线束、空调压缩机线束、前杠线束、电子转向柱控制单元(J527)和电子扇。维修完成后,维修人员为车辆添加空调制冷剂时,发现低压管路的制冷剂无法进行添加。试车后发现空调不能制冷,电子扇不转。

    检查分析:维修人员首先分析了造成该故障的原因可能有以下几种情况:压缩机自身出现故障;制冷剂压力异常或压力传感器出现故障;空调控制单元故障;发动机控制单元故障;空调线路或搭铁有问题。
    维修人员首先检查了鼓风机和空调面板控制单元,均正常。因为之前维修时更换了压缩机线束,所以怀疑冷却循环泵与N280插接器插错了,但是经过检查发现并没有出现错误。对外部温度传感器进行检查时发现,该传感器的固定卡子已经损坏,怀疑传感器也出现了损坏,但是测量电阻后发现一切正常,更换已知良好的传感器后,故障现象依旧存在。
    维修人员接下来检查了空调的供电熔丝SC37、SC27和SC39,均正常,搭铁也都正常。使用诊断仪查看数据流,发现压缩机显示为“断开”。用引导功能查看空调系统的数据,发现空调压缩机负荷为ON,而正常车辆应该为7N左右;压缩机电流为0A,而正常车辆应该为0.85 A左右,因此证明空调压缩机并没有工作。
    因为车辆在之前维修时已经更换了空调压缩机的线束,为了防止安装时出现错误,维修人员将该线束又重新检查了一遍,并没有发现问题。使用万用表对线束进行测量,空调压缩机线路、压力开关线路和空调面板控制线路都为导通状态,正常。但在检测空调压缩机插接器时,却发现并没有电流存在,所以怀疑是空调压缩机本身出现了问题。
    更换了全新的空调压缩机后试车,故障依旧。维修陷入僵局,就在维修人员准备对线束再次进行检查时,突然想到该车是事故车,是不是事故发生时,某个搭铁点出现了松动或者脱落呢。通过电路图逐个对搭铁点进行排查,在检查到G673搭铁时,发现该搭铁因为事故撞击出现了脱落的情况,这应该就是造成故障的原因了。
    故障排除:对G673搭铁进行重新固定后试车,压缩机可以正常工作,空调也能够制冷了,低压管路的制冷剂可正常进行添加,故障排除。

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关键词:迈腾

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