个别车辆：发动机怠速或行驶中抖动；发动机故障灯报警；启动困难或无法启动。
技术背景：
火花塞故障导致发动机一缸或多缸失火：
（1）火花塞电极积碳；
（2）火花塞陶瓷体裂纹或击穿。

解决方案：
1. 用 VAS6150 自诊断检测，发动机有某缸（例如 1 缸）不发火的故障记录；
2. 查看发动机数据块 15，第一区记录 1 缸的失火次数；

3. 检查 1 缸（故障气缸）的点火线圈及缸压，若正常则进行下一步检查；
4. 拆下四个缸的火花塞进行对比：
1) 若 1 缸的火花塞陶瓷体部位可观察到明显裂纹或击穿的孔洞，则更换火花塞处理；

2) 若陶瓷体部位观察不到明显裂纹或击穿孔洞，继续检查火花塞电极部位的积碳：若 1 缸积碳或油污较其它气缸火花塞明显，可将 1 缸火花塞与正常气缸的火花塞进行倒换试验，若故障气缸随 1 缸火花塞的转移而转移，则可判断为火花塞故障，更换火花塞处理。