一辆行驶里程约3.5万km、配置压缩天然气CNG／汽油双燃料发动机，EA211（EU4），发动机型号为CUCA的2016年新款捷达1.6L轿车。
    故障现象：汽车启动以后，拔出点火钥匙，发动机无法熄火，且仪表灯亮，如图1所示。

    故障诊断：使用大众VAS-6150B检测发现，在地址码09—中央电器系统中有故障码：点火开关不可靠信号。
    读取中央电器控制系统中数据流，在拔出钥匙时：
      （1） 15号端子的状态为接通状态，正常车应为断开；
      （2） S端子状态为断开，正常。
    两种状态如图2和图3所示。



    仔细检查，该车辆加装了GPS电器件，将其断开后试机无效。
    这时我们怀疑有以下几种可能：
      （1）15号继电器烧蚀短路；
      （2）点火开关内部烧蚀短路；
      （3）组合仪表内部短路；
      （4）线路短路等。
    查询电路图车辆没有15号继电器，供电完全由点火开关内部触点接通。难道是点火开关内部触点烧蚀了？
    点火开关D电路图如图4所示。

    间询车主得知，该车辆之前由于鼓风机不工作、点烟器不工作、近光灯不亮，更换过一次点火开关，当时更换的原因是点火开关内部75号继电器接触不良。
    此次还会是点火开关吗？怀疑点火开关内部短路，其检测方法如下，断开点火开关插头即可测试，当断开了插头，点火开关30号继电器就应该没法通过触点传递至15号线或75号线。

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