摘要：线束虚接导致左侧驻车电机无供电，电子手刹无法释放。

   一辆行驶里程仅25KM的大众迈腾 B7L轿车。该车电子手刹无法释放，驻车制动器警告灯常亮。

     故障诊断：
    1 ． 使用VAS5052A检查，驻车制动系统有 1 个静态故障码：
    “ 02432 左侧停车制动器马达供电电压断路 静态”。

    2 ．使用VAS5052A进功能引导读取驻车制动系统数据块。
    当按手刹开关时，左边供电电压为 0V ，右边供电电压为 13.5V 。

    当手刹拉住时，左边达到截至电流显示错误，右边达到截止电流为 17.8A 。

   3 ．查看驻车制动器线路图。

    由以上电路图可知，驻车制动器控制单元直接给左右两侧驻车电机供电；
    4 ．使用万用表检查左右两侧驻车电机电压，左侧驻车电机 V282 的 1 ， 2 号针脚之间 0V ，右侧驻车电机V283 的 1 ， 2 号针脚之间 5.5V ，（此电压为驻车控制单元的占空比电压）

    根据故障码“02432左侧停车制动器马达供电电压断路 静态”，以及实际值读数，电压表测量值；可以判断：左侧驻车电机 V282 供电不正常（左侧电机没有供电到达），右侧驻车电机 V283 供电正常。
    5 ．检查驻车控制单元插头和线束插头状况，以及插头的连接状况，均正常。

    6 ．用万用表检查线束导通性：驻车控制单元 J540 14 号针脚到左侧驻车电机 V282 的 1 号针脚之间的线束，导通正常；驻车控制单元 J540 29 号针脚到左侧驻车电机 V282 的 2 号针脚之间的线束，断路。
    7 ．检查线束，发现稍微用力拉扯左侧驻车电机线束， T30/29 导线从插头中脱落。

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