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大众速腾轿车全自动空调不工作
来源:本站收集  作者:佚名  2013-11-06 09:20:19

    一辆装备全自动分区空调系统的大众速腾轿车,空调不工作,空调操作面板上的鼓风机风量可以调节,但无风吹出。
    接车后:首先验证故障现象,属实。用故障检测仪检测,在08----空调/暖风电子设备中有1芥故障代码存储,为01273,含义是新鲜空气鼓风机V2,此故障代码为永久性故障,不能清除。通过空调系统监控到空调系统压缩机控制工作电流为0A,工作扭矩为0 N·m,压缩机关闭代码为2,说明空调系统已被关闭;再监控到左右温度风门和中央、除霜风门控制,都能正常显示,同时监控到鼓风机控制电流,也能正常显示。

    全自动分区空调的鼓风机集成有单独的控制单元,可自行根据空调控制单元的指令实现风速转速无级控制,鼓风机控制单元(3C0 907 521)的端子2连接至空调控制单元的端子T16H/15 (SW/WS),由鼓风机接收空调控制单元的无级调速指令;鼓风机控制单元的端子1连接至空调控制单元的端子T16H/16(BUWS),实现鼓风机工作状态的反馈信息传递。在对鼓风机的电源线和搭铁线进行有效性验证后,决定对这两根关键线进行检测验证。

    (1)验证在点火开关接通状态下,鼓风机的调速线(SW/WS线)初始波形正常(图2),与空调开启与否无关,断开点火开关调速线电压降为0 V。

    (2)验证调速线在鼓风机部分负荷下的波形(图3),脉宽周期为2.4 ms,工作脉宽为0.5 ms,正常。

      (3)验证调速线在鼓风机部分全负荷下的波形(同图3所示,仅仅是形状和参数有差异),脉宽周期为2.4 ms,工作脉宽为2 ms,正常。
    (4)验证鼓风机工作状态反馈线波形(图4),不正常。反馈线波形为脉宽周期为32 ms、工作脉宽为16 ms的非规则连续波。

    (5)分析认为是鼓风机工作状态不正常引发反馈线波形不正常。实测鼓风机电阻为0.5Ω,为标准值;实测鼓风机控制单元的SW/WS线和搭铁线工作电阻为3.32 kΩ(与标准值2.46 kΩ有偏差),但这不是构成鼓风机无反应的主要原因。拆检鼓风机控制单元单片机电路,发现内部处理线路已有腐蚀迹象(图5),分析为单片机的反馈信息处理电路受损产生了非标准电气故障识别,从而使空调控制单元通过反馈线紧急叫停了鼓风机控制单元,使空调工作的失效。

    故障排除:更换鼓风机控制单元,实测鼓风机工作状态反馈线波形为工作脉宽为16 ms的规则连续波(图6),试车故障排除。

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