一辆2007款大众迈腾1. 8TSI轿车，该车车启动后冷却风扇一直高速运转。
    检查：用VAS5052A检测发动机控制单元无故障码，读取数据流，发现冷却液温度在较低的情况下，风扇控制占空比为75%（高于正常值）。对G70电路进行检测，发现G70的5脚（G299进气温度传感器－2的信号线）断路。简单连接断路点，以194/60脚为采集测量空气流量计处的进气温度信号波形在1.225～1. 235V之间小幅调整，如图所风扇控制占空比为9%，风扇以低速转动。

    分析：本案例说明，风扇一直高速运转，空气流量计G70作为负荷信号，也是重要的一个影响因素，G70中带有G299（进气温度传感器－2），作为内部计算进气温度，数据流不提供此数据的监控显示，也就意味着有故障时不一定存储故障码（与发动机控制单元软件版本号有关）。迈腾采用的G70为新一代产品，控制精度更精确。G70的I号脚连接194/23为信号波形，关闭点火开关为5V，打开点火开关或怠速为频率不同脉冲波形，加油为不规则波形。G70的2号脚连接控制单元194/65脚，为G70信号内部搭铁；3号脚连接熔丝SC22的12V供电线；4号脚搭铁；5号脚连接194/60脚，为进气温度传感信号，外界温度高时测量为0. 7 V。
排除：修复G70的5脚断路点，故障排除。