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本田冠道驾驶员侧的座椅加热器开关指示灯会自动熄灭
来源:本站整理  作者:佚名  2019-03-16 09:49:38

    一辆行驶里程仅50km的2018年广汽本田冠道运动型多功能车。用户反映:该车驾驶员侧的座椅加热器开关指示灯,开启20s后会自动熄灭,且座椅加热功能不能使用。
    检查分析:维修人员接车后首先确认故障现象与用户描述的一致。该车是刚从店中购买的新车,并没有加装任何设备,所以维修人员先了解了该车座椅加热功能的工作原理。前排座椅加热器控制单元通过B-CAN,从空调控制单元接收前排座椅加热器开关信号,并根据前排座椅座垫加热器中热敏电阻阻值,控制温度设置(高/中/低)。当热敏电阻阻值达到阈值一段时间后,前排座椅加热器控制单元自动将设定温度降低至较低水平(图1)。前排座椅加热器开关内置于空调控制面板中,空调控制单元通过LIN总线接收此信号。

    了解了工作原理后,维修人员怀疑故障原因有以下几种可能:空调控制面板故障;前排座椅加热器控制单元故障;多路盒内部故障;座椅加热器故障。维修人员查看维修手册后发现,该车的前排座椅加热控制单元具有与热敏电阻相关的自诊断功能,具体操作如下。
   (1)使点火开关处于ON挡位置。
   (2)按住驾驶员侧的座椅加热开关。
   (3)再按乘客侧座椅加热开关3次。
   (4)松开驾驶员侧的座椅加热开关。
   (5)再按乘客侧座椅加热开关3次。
   (6)无需操作,等待两侧座椅加热开关指示灯闪烁8次。
   (7)观察指示灯的闪烁模式,即可知道故障原因。
    具体的故障原因如表1所示,指示灯每秒会闪烁4次。

    该车的闪烁模式为第1种,也就是热敏电阻有断路的情况。查看座椅底部线束,并未发现破损的情况。查看相关电路图,并进行了对比测试,得到如图2所示的结果。至此,维修人员初步判断故障应该是座椅加热器本身出现了故障。为了验证故障的准确性,维修人员断开左前座椅靠背加热器的插接器,测量左前座椅靠背加热器电阻为无穷大,说明前座椅靠背加热器存在断路的情况。

    故障排除:因为该车是新车,用户并不同意对座椅进行拆解维修,所以维修人员最后决定对整个座椅进行更换,故障排除。
 

关键词:冠道 座椅加热器

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