故障诊断：接车后启动着车，仪表上立即出现“盲点辅助系统停止运作”的报警提示，车辆启动及行驶都正常，如图1所示。

    连接诊断仪进行快速测试，在仪表控制单元中存在与雷达传感器控制单元通信方面的故障码，同时发现两个盲点辅助系统控制单元检测不到，如图2所示。

    首先根据故障引导进行检测，利用诊断仪尝试与右后测距雷达传感器建立通信，但是诊断仪提示无法建立与控制单元的通信，选择的控制单元可能已选装，如图3所示。

    由于引导性检测并不能提供可靠有效的解决方案，于是只好查找WIS，并根据电路图进行测量。从电路图中可以看出，电路图如图4所示，两个雷达传感器的供电都来自F4保险丝盒（位于后备箱左侧）中的f116保险丝，并通过节点Z36/35连接。搭铁和CAN线也通过Z节点连接。首先检查了f116保险丝，正常。但在两个雷达传感器插头处测量供电，都为0V，不正常。拔掉插头X35/28（位于保险杠右侧），检查插头无腐蚀、进水痕迹。测量f116保险丝到X35/28中7号针脚之间的阻值为0.3Ω，正常。但是测量X35/28中的7号针脚到两个雷达传感器插头之间的线路都为无穷大，说明之间的线路存在断路。于是继续在后保险杠中排查线束，发现有一处已经磨断，如图5所示。修复受损线束后，清除故障码，仪表上的报警消失，试车正常。