涉及车型：底盘号为166、176以及246等配置驻车加热功能的奔驰车型
    通报内容：以上部分车型的驻车加热器（STH）在使用中可能会出现工作异常或无法起动并伴有仪表板显示屏中提示“蓄电池电量不足”的现象，这是由于故障车辆的驻车加热器运行次数超过了最大运行周期数所导致的。该问题具体的处理方法如下。

      （1）配合驻车加热器工作的运行周期计数器用于避免车辆电压过低以及确保发动机可以正常起动。如果驻车加热器启动了2次，但在驻车加热器的2次启动过程中均未起动发动机，舒适系统控制单元就会在故障存储器中存储“B1A8400一超过了最大运行周期数”的故障码，并在故障存储器中显示为“当前和已存储”。只要故障存储器中的故障码为“当前”，舒适系统控制单元就会阻止驻车加热器再次启动，而故障信息“蓄电池电量不足”就会显示在仪表板显示屏中。

      （2）起动故障车辆的发动机运行片刻后，将故障存储器中的故障码作为“已存储”进行保存，此时驻车加热器就可以再次启动运行。之后，需要删除故障存储器中的故障码，并对驻车加热器进行功能检查。
    （3）需要告知客户，在发动机未起动的情况下，驻车加热器只能启动2次。否则车辆会为了避免电压过低而设置故障码并禁用驻车加热器，直到发动机重新起动。