作为世界上历史悠久的品牌以及10大汽车公司之一的法国雷诺汽车凭借其独特的设计风格吸引着众多消费者的目光，而随着东风雷诺项目的正式启动，雷诺汽车在国内的受关注程度再次得到了提升。本文将要向大家介绍雷诺车系比较常见的剐蹭处理工序，由于本品牌内的处理方式大致相同以及不同施工工艺等待时间的要求，本文中共涉及到了处于不同施工工序的3款车型，但具体操作步骤都是极为类似的，只要对应下文中的操作工序进行参考即可。

    1．损伤部位的修复与研磨
    饭喷维修人员接车后需要对车辆的损伤程度、车身颜色进行校对，以确保完全无误。在进行确认后，需要使用清洁剂对车身损伤的部位进行清洁除油，以达到对损伤部位进行彻底清洁、增强车身防腐性能的目的。如果车身的损伤较为严重，就需要使用车身修复系统对损伤部位进行大致的形状修复，并使用研磨机对进行形状修复后的部位进行研磨；而如果车身的损伤较为轻微，则可以直接使用研磨机对损伤部位进行研磨（图1）。将车身损伤的部位研磨出羽状边之后，使用高压空气将研磨后损伤部位的粉尘处理干净。

    2．刮涂原子灰及涂层处理
    使用清洁剂对研磨后的损伤部位进行清洁除油，在干燥后使用粗砂纸对损伤部位进行研磨，之后使用高压空气将研磨后损伤部位的粉尘处理干净。然后将原子灰与固化剂进行充分融合后，均匀地涂抹于车辆的损伤部位（图2）。经过2-3次的刮涂、找平以及充分固化后，需要对被刮涂表面进行细化处理，使其完全填补车身的缺陷并符合车身的外形需求。在进行细化处理后需要在原子灰涂层周围打磨出羽状边（图3），并使用手动干磨机进行相应的研磨。

    3．喷涂丙烯酸氨酯双组份底漆
    对原子灰涂层周围羽状边之外的区域使用遮蔽纸配合遮蔽胶带进行遮蔽。之后将双组份底漆慢干固化剂和丙烯酸氨酯双组份底漆在容器中进行充分融合，之后倒入喷枪的喷壶当中，使用喷枪对原子灰涂层进行底漆喷涂（图4）。

    4．漆面喷涂的准备工作
    由于底漆干燥需要一定的时间，因此选择了另外一辆正在进行漆面喷涂工序的雷诺车型进行介绍。首先，在车辆驶入烤漆房之后关闭烤漆房的大门，并开启烤漆房的排风系统。与此同时，喷涂人员应按照规定的要求穿好防护服。接下来需要对损伤部位外围按照由近到远的顺序进行遮蔽，在遮蔽后使用高压空气对喷涂表面进行除尘操作，之后使用喷壶将除油剂喷洒于待喷涂表面并立即使用清洁的擦拭布进行除油（图5）。

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