一辆行驶里程约3.5万km的2010款宝马750Li轿车。该车行驶中经常出现“声音报警系统失效”的报警提示；中央信息显示屏有时突然变成黑屏，正在播放的DVD转换匣中的歌曲突然停止，音频系统自动一切换到收音机模式；控制器调整失效。
    故障诊断：接车后检查车辆，发现故障现象并没有当前存在。连接ISID进行诊断检测，读取和故障现象相关的故障存储内容如下：
    CA9403-信息（车辆状态，0x3A0）缺失，TRSVC接收器，JBE／FEM／Z GM发射器，34537km，无故障类型可用；
    272-MOST通信故障，34537km；
    800D01-VSW : FBAS输入端1无视频信号或无同步信号，34537km，无故障类型可用；
    B7F841 CIC : FBAS输入端1视频或同步信号不存在、34537km，无故障类型可用；
    E2D401-信息（车辆状态，0X3A0）：有故障，接收器CON,发射器JBE／FEM-ZGM /DME/DDE／CAS，34537km，无故障类型可用；
    E31401-信息（车辆状态，0x3A0）：错误，接收器FCON，发射器JBE，34537km，无故障类型可用；
    E5D416-信息（车辆状态，0x3A0）有错误，接收器CID，发射器JBE、34537km，无故障类型可用；
    E61416-信息（车辆状态，0x3A0）有错误，接收器FD，发射器JBE，34537km，无故障类型可用；
    E65416-信息（车辆状态，0x3A0）有错误，接收器FD2，发射器JBE，34537km，无故障类型可用。
    通过故障的表面意思分析，上述的故障存储都是出现在34537km时。而故障码“800D01-VSW：FBAS输入端1无视频信号或无同步信号；B7F841 CIC : FBAS输入端1视频或同步信号不存在”可能和故障现象直接相关，其他的故障存储则可能是由于这几个故障关联信息缺失引起。
    查看几个相关故障内容的细节描述如表1～表3所示。





    选择故障“272-MOST通信故障”执行检测计划，ISTA系统建议执行MOST系统分析。这和表1中的保养措施相符合。由于MOST所采用的环形结构，因此组件故障常会对整个系统产生影响。由此，组件故障将会在多个控制模块中产生故障记录。MOST系统分析已进行了结构重组及简化。MOST内的所有相关故障都将显示在车辆测试中（不再像原来那样合并为一个虚拟控制模块）。稳定性（MOST环形结构闭合或中断）和控制模块在MOST环形结构内的顺序将在检测过程“MOST系统分析”中进行评判。

[1] [2]  下一页