一辆行驶里程约3万km，车型为E93，搭载N55发动机的2010年宝马335i轿车。用户反映：该车怠速抖动，同时伴有异响。
    检查分析：维修人员接车后起动发动机，怠速情况下发现发动机转速表摆动，也能感觉到发动机在抖动。同时还听到发动机发出“砰、砰、砰”的声音，像是燃烧不完全引起的放炮。
    连接诊断仪ISID进行诊断，没有发现故障码。读取发动机气缸运行不平稳值，发现6缸的数值达到9，而其他缸的数值非常小。由此可见6缸工作不良。
    为了判断是什么原因导致工作不良，将1、6缸的点火线圈对调，再次观察不平稳值，发现没有变化。接着又拆下1， 6缸的火花塞准备对调。当拆下6缸的火花塞时，发现6缸火花塞的中心电极陶瓷体脱落（图1）。故障是否是火花塞造成的呢？笔者分析认为，由于陶瓷体脱落，挡在中心电极和混合气之间，阻挡了火焰的传播，使混合气不能瞬间点燃，导致此缸工作不良。同时，这还增长了混合气的燃烧时间，使混合气没有充分燃烧就被排出气缸，从而造成剩余混合气在排气系统进一步燃烧，产生“砰、砰”的声音，故障点与故障现象吻合。询问用户，得知其在非4S店更换过副厂火花塞。

    故障排除：更换6个火花塞，故障解决。