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宝马740Li起步时没有爬行功能、有冲击感
来源:本站整理  作者:佚名  2014-01-11 15:25:26

    一辆行驶里程超22万km,配置4.4L发动机和5HP24型5前速自动变速器2001款轿车。用户反映:该车前进档起步时没有爬行功能,伴有严重的冲击感,行驶时加速无力,尤其热车状况下更为严重,甚至车辆不能行驶。
    故障检修:对故障症状进行确认,起步时变速器严重打滑并伴有强烈的冲击感。使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断,有一个故障码P0730,含义是传动比错误。清除故障码,进行起步试验,故障依旧,而且该故障码立即重现。分析原因,很可能是变速器的液压控制功能不良或内部机械元件烧损,此时由于摩擦力矩不足而形成过大的滑移量,产生这种故障现象。结合该变速器的1档动力传递路线及故障症状进行分析,起步时使用的前进档离合器(离合器A)和单向离合器Fr,相比之下前进档离合器的故障可能性较大。5 HP24型自动变速器的动力传递路线见图1。

    检查自动变速器油,发现有很多摩擦片的磨损颗粒,还掺杂一些金属颗粒。拆下自动变速器,进行解体检查,发现前进档离合器的摩擦片严重烧损,有些摩擦片的摩擦材料已磨光。前进档离合器鼓内侧卡环槽部位有损坏迹象,而且该离合器鼓与其内转鼓连接处的轴套脱落。检查其他离合器和制动器,均有不同程度的烧损迹象。更换以上损坏的部件、液力变矩器(油液污染严重)、滤清器和密封件。清洗液压阀体和发动机的冷却系统。装好自动变速器,试车,故障彻底排除。

    前进档离合器因长时间使用而逐渐强度降低,导致摩擦片烧损。在高温作用下前进档离合器鼓的轴套脱落,自动变速器无法正常运行,产生起步冲击,甚至无法行驶的故障现象。前进档离合器强度不够是主要问题,维修时可用改进型前进档离合器进行替换。

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