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2．加注少量制冷剂后查漏
目的是使制冷系统内压力足够大，之后，再把中性洗涤剂涂于怀疑有漏点的部位查漏。制冷剂加注方法见本章3. 5. 1节。这种方法多用于上门维修分体机，优点是简单易行，省去了运输笨重的氮气设备的麻烦，缺点是要损失一些制冷。
3．氮气打压查漏
如图3－12所示是利用氮气对制冷系统打压查漏的方法。在制冷系统放气后”在放气部位安装压力表、氮气瓶的气带安装到压力表下管口～依次打开压力表阀门、氮气瓶阀门对制冷管路充入氮气至压力表显示8～10kg/cm2，然后将中性洗涤剂涂于怀疑有漏点的部位进行查漏。这种方法适用于在维修店内进行。
警告：
如氮气充入量不足，压力小于6kg /cm'2。可能查不出漏点；如充量过多，压力会大于10kg /cm2，可能将制冷管道撑暴。
3．4抽真空
抽真空，简称抽空，就是利用真空泵抽除制冷系统内的空气，使制冷系统内保持真空状态，以保证制冷剂在系统内的良性循环流通。抽真空操作应在制冷管路修复后，加注制冷剂之前。
维修提示：
上门维修分体空调器，也可略去此步，在加注制冷剂时，利用压缩机的吸排气功能将系统内的空气排出，详细见本章3.5.1节。
图3－13所示真空泵实物。空调器维修一般使用2～4L/s真空泵。使用真空泵前要检查油位，应介于高、低油液线之间，否则要先对真空泵加注相应型号的真空泵油，以免损坏真空泵。
1．分体空调器整机抽空方法
图3－14所示分体空调器整机控空步骤。①打开压力表阀门→②双公制气带安装到真空泵的气嘴和压力表下管口→③公英制气带安装到压力表侧管口、室外机三通截止阀的维修管口，其英制管口的顶针会打开三通截止阀的阀门→④插上真空泵电源并打开“开关”开始抽真空→⑤约40min左右→⑥关闭压力表阀门，随即关闭真空泵开关→⑦保压半小时，观察压力表，如果有微量回升是正常的，如果变化太大，说明制冷系统泄漏。
警告：
抽空时间因空调器大小而定，一般为40min左右。抽空时间不足，制冷系统中仍存在少量的空气（称为抽不干净），会影响制冷剂的流通，导致噪声大制冷效果差。
2．分体空调器室外机单独抽空
这种方法，适用于室外机拉回店内修复，抽空完毕后，在室外机加注好制冷剂（同于空调器出工厂时），然后再拉到目的地安装上室外机的情况。
图3－15所示室外机单独抽空方法，操作步骤为：①用内六角扳手顺时针旋转以关闭三通截止阀（粗）→②用内六角扳手逆时针旋转以打开二通截止阀（细）→③双公制气带连接到真空泵的气嘴、室外机二通截止阀侧管口→④插上真空泵电源，打开真空泵电源开关，开始抽空约40min→⑤关闭高压截止阀→⑥立即关闭真空泵电源开关，抽空完毕。
3．窗机抽空方法
图3－16所示是窗机抽空方法。选择带工艺管的压力表→安装到窗式空调器的工艺管上→打开压力表阀门→选择双公制气带连接好压力表下管口和真空泵气嘴→插上真空泵电源并打开开关→对制冷系统抽空40min左右→关闭压力表阀门→关闭真空泵开关并拔下电源。
3. 5充氟/收氟/排空做氟
目前空调器一般采用氟里昂F22作为制冷剂，因此对空调器充注制冷剂称作充氟；将空调器内的制冷剂全部回收到室外机中称为收氟；将空调器的制冷剂排放到空气中称为放氟；空调器安装和移机将室内机及连接管的空气排出称为排空。
3.5.1充氟操作
警告：
对空调器加注制冷前需先对气带进行排空，否则气带中的空气进入制冷系统，会影响制冷效果且噪声大。
测试数据：
系统中制冷剂加注适量的正常数据：①窗机加注制冷剂的重量二铭牌上标注的制冷剂额定重量，分体机加注制冷剂的重量二额定制冷剂重量＋100g（这多加的100g用于室内机及连接管的排空）；②制冷系统压力值为4～5kg /cm2（冬季制热20kg /cm，左右）。③制冷运行30 min以上，室内侧热交换器表面结露均匀，低压管（粗）表面结露。
维修提示：
制冷剂加注不足或过多，均会造成制冷效果差。但两者又有分别，加注制冷剂少表现为蒸发器大部分不结露或1/2以下面积不结霜、压力低；注制冷剂过多表现为回气管结霜、压力高。
1．制冷剂钢瓶
图3－17所示制冷剂钢瓶，用于存储制冷剂，空调器维修需准备5kg钢瓶1～2个，不同型的制冷剂瓶要专用。制冷剂瓶正置对空调器加注的制冷剂呈现气态，加注速度慢；制冷剂瓶倒置对空调器加注的制冷剂为液态，加注速度快。
警告：
①盛置制冷剂必须使用专用的钢瓶，以保证能承受规定的压力；②盛有制冷剂的钢瓶应放在阴凉、通风处，不得受太阳直射，不得撞击；③当钢瓶中的制冷剂用完时，应即关闭阀门，以免进入空气和水分；④制冷剂应避免触及皮肤、眼睛，以免冻伤；⑤发现制冷剂有大量渗漏时，必须把窗门打开，避免造成不良后果；⑥在存在制冷剂蒸汽的情况下，严禁使用明火，以免产生光气。
2．窗机加注制冷剂
如图3－18所示，需在制冷系统修复完毕，抽真空后进行，操作步骤如下：在抽空用．的压力表下管口安装双公制气带，并连接好制冷剂瓶→打开制冷剂瓶阀门对气带排空→打开压力表阀门→倒置快速加注制冷剂至大致适中→制冷瓶正置慢速加至制冷剂至适中→关闭制冷剂阀门→观察制冷效果。
维修提示：
如认为制冷剂加注量少，在制冷剂瓶正置的情况下，再次打开制冷剂瓶阀门和压力表阀门，适量加注些制冷剂，加注时间一般较短。如认为制冷剂量加注过多，去掉气带，打开压力表阀门，放掉些制冷剂。
3．分体机加注制冷剂
根据空调器是否已抽真空，选择加注方法。
（1）抽空后加注制冷剂
如图3－19所示。这种方法适用于真空泵已对整机抽真空后。操作步骤为：制冷瓶通过双公制、公英制系统、压力表与室外机三通截止阀的维修管连接→气带排空→瓶倒置加注制冷剂至差不多→瓶正置加至制冷剂适中→试机观察制冷（热）效果。
维修提示：
如果压力表读数在于5kg /cmz、粗管结霜是制冷剂过多，撤去制冷剂瓶，打开压力表阀门，或用十字改锥顶住维修管内部阀针适当放出些制冷剂；如果压力表读数小于4. 5kg /cm2，是制冷剂量不足，制冷剂瓶正置情况下，再次打开制冷剂瓶阀门，慢速加注制冷剂至适中为止。
（2）未抽空直接加注制冷剂
如图3－20所示，是利用压缩机的吸、排气功能将制冷系统的空气排出后，再加注制冷剂，按操作步骤进行。这种方法适用于制冷剂全部或大部分泄漏的分体空调器，泄漏点已找到并在现场修复好，没有带真空泵的情况，也适用于对室外机单独加注制冷剂（即相于空调器出厂时）。
制冷剂加注完毕后，安装上连接管，按3. 5. 3排空后即可。
（3）无阀针三通截止阀分体机加氟
采用两条双公制气带，将制冷剂瓶、压力表、室外机三通截止阀的维修管连接好，通过活扳手打开、关闭二通截止、三通截止阀。其他相同。
4．变频空调器加注制冷剂
有定频、定流、定量3种加氟法。定量加注量为额定值＋long，加注步骤同于普通空调器。其中定流加氟较为实用。
（1）定频加注制冷剂
把变频空调的压缩机工作频率f设定在50～60Hz，一般是把内板上的开关放在调试状态f≈50或设定温度为15℃。之后像普通分体空调一样，根据不同季节的环境温度，通过监测室外机低压压力值确定加注制冷剂量。
提示：
因为变频空调采用电子膨胀阀节流，所以，用工作压力表判断冷剂量不很准确。
（2）定流加注制冷剂
按普通分体空调连接制冷剂瓶、气带排空、加注制冷，同时用钳形表检测室外机L、N导线上的电流，随着氟量的增加，其电流会逐渐变大，当达到额定电流（空调标牌上标注）值时停止加注。
维修提示：
为了加氟准确，应把排气热敏电阻悬空。
5．冬季制冷剂加注
冬季空调器用于制热，制热走向与制冷相反，即压缩机排出的高压高温制冷剂先通过三通截止阀送室内热交换器，此时，三通截止阀的压力高达20kg/cm2左右，远远高于制冷剂瓶的压力8kg/cm2，无法加注。所以，必须采取措施使空调器处于制冷运行状态，简单易行的方法是将四通换向阀的线圈供电线拆下。
如图3－21所示，打开机将室外机接线板，根据室外机接线图，找到四通换向阀接线端子（多数空调器为2号线），拆掉悬空并作好绝缘处理，使制冷剂循环按制冷进行，然后再进行制冷剂的加注，制冷剂适量时压力值为3kg/cm2，然后通过试机确定，因此时手摸粗细管温度无法证实。
3.5.2收氟操作
收氟，全称回收氟里昂，俗称收气，是指利用压缩机的吸气功能，将分体空调器中的制冷剂全部吸入室外机中，即同于出厂时。空调器移机前和室内机及连接配管泄漏维修时需进行收氟操作。
如图3－22所示，收氟前需准备2个密封堵。空调器出厂时各管口均安装有密封堵，因此，在安装空调器时随手收好即可。也可自制密封堵，方法将变径管的一管口扩为喇叭状，另一管口焊接一小段4mm细铜管，细铜管用封口钳夹扁，再用气焊加固密封。
1．夏季收氟
如图3－23所示，开机使空调器制冷运行10min→在空调器继续制冷运行时，拧下室外机二、三通截止阀前端密封铜帽，内六角扳手伸入二通截止阀（细）向右旋转到底以关闭→空调器运转3～5min，压缩机由低压管（粗）将制冷剂逐渐全部吸入到室外机中→内六角关闭三通截止阀（粗）→立即关机（否则会损坏压缩机），收氟完毕→拧下粗、细连接管，用手指按截止阀右侧管口，感觉无气体，说明截止阀密封好，安装好密封帽即可。
2．冬季收氟
制冷剂回收严禁在制热模式进行，所以热泵冷暖空调器冬季回收制冷剂要采取一定措施，使制冷系统运行在制冷模式，简单易行的方法是将四通换向阀的线圈供电线拆下。方法是打开室外机电气控制盒盖，根据盒盖上的电气原理图，即可识别出四通换向阀线圈供电端子。
3．收氟回收注意事项
①高／低压截止阀一定全部打开或关闭，尤其是杂牌空调，有的截止阀质量差，只有全部打开或关闭才不漏气。如处于半开半闭状态，会有空气进入制冷系统，影响制冷效果。 ②制冷剂回收时间，视连接管长度而定，5m左右连接管回收时间为3～5min，如连接
管被加长较多，回收时间适当延长。但不能太长，否则会因制冷剂已停止流动，压缩机负载过重，对压缩机不利。制冷剂回收时间不足，导致制冷剂回收不完全。
③制冷回收过程中，若看到高压管（细）结霜，是制冷剂还在流经高压管，说明二通截止阀没有关紧或漏气。这时应停止制冷剂回收，准备一个密封堵，继续回收制冷剂，待制冷剂回气完毕停机，拧下高压连接管管口，并迅速把密封堵安装到二通截止管侧管口。如制冷剂泄漏过快，应立即停止操作，以免制冷剂喷到手部造成冻伤。
④制冷剂回收完毕，用手指按二通、三通截止阀右侧管口，如感觉有气体，说明截止阀关不紧。处理方法同上。
⑤有的机型二通、三通截止阀前管口密封铜帽结构特殊，具有二次密封作用，一定要恢复安装。
