0 引 言
    与传统的基于面阵CCD的视频检测方法相比，基于线阵CCD的检测方法具有如下优点：
    (1)线阵CCD成像中背景图像相对简单，因此易于后续的目标分割、特征提取和描述，这使得系统在全天候条件下的工作稳定性更易于保证；
    (2)线阵CCD成像的分辨率、像素灰度级和采样速度较高，从而可以实现高精度的检测，特别是车辆存在和车辆速度的检测；
    (3)线阵图像数据量相对较小，便于实现复杂的图像处理和分析算法；
    (4)线阵CCD成像的辅助照明可以采用红外线激光源，能够较好地解决夜问补光问题，而面阵CCD成像需要较大功率大范围的补光照明；
    (5)线阵CCD器件具有灵敏度高，动态范围大和没有图像拖尾的现象。
    本文提出的基于线阵CCD的交通信息采集和检测系统具有成像清晰，牌照识别率高，图像捕获率高，易于安装和维护，测速精确度高等优点，能够实现全天候的、准确的检测车辆及其速度。

1 系统结构与工作原理
1．1 系统结构
    本文提出了一种基于线阵CCD的交通信息采集和检测系统，该系统主要由图像采集与控制、图像处理与分析、车辆数据库管理及系统自动维护等主要功能模块组成，如图1所示。该系统利用线阵CCD连续快速记录通过检测断面的车辆的线阵图像，并从该序列线阵图像中获取各种车辆参数和交通事件。