6.上述试验只对有刷和无刷直流电动机有效，不适用于助力型电动自行车。
    助力型电动自行车不需要刹车断电，只要脚停止蹬踏，力传感器就会传出信号，控制电路锁定电源。
    小提示
    空载试验可能发生一些情况
    例如，有传感器的无刷直流电动机，由静止状态启动，可能车轮不转动，当用力稍稍拨动一下车轮，改变了电机内磁钢与绕组线圈的原有的相对位置，便会迅速地转动起来。这是少有并偶尔发生的正常现象。
    其原因是由于电动机的定子和转子的位置正处于某一死角，使传感器没有信号输出，控制电路无法判断先向哪一相组送电。这种现象在骑行中不会发生。因为传感器的定、转子间电角度在不断变化，只要传感器感应到磁钢的极性并有工作电流，便随时传送出各种状态信号。
    4．电动自行车试骑
    选择平坦、宽直、行人和过往车辆稀少的路段，如有合适的广场和运动场更为适宜。
    对5km/h初速起步的，像普通自行车那样骑上去，脚踏使自行车行驶起来，自行车达到5km/h时打开电源开关，轻轻转动控速手柄，即可感到电动机的驱动力，继续转动手柄，车速会随之提高直至最高速度。此时还像空载试车那样，身体和握把的双手应感到平稳均匀的脉动，不应有粗糙而强烈异常的感觉。用耳细听，电动机的声音是轻微而均匀的缨缨声，不应有异常声音。
    在电力驱动状态下，再次加人脚踏与电力同时驱动，车速应有明显提高，停止脚踏后，电动自行车应以提高后的速度继续行驶一段距离，直至降到电力驱动的常速。
    爬坡能力，应按电动自行车出厂说明书中规定的坡度进行试验，在说明书规定的坡度上，电动自行车应当轻轻地爬上去，不应有明显的减速。
    骑行中，在不松开控速手柄的情况下，用左手刹车，电动机应立即停止驱动，身感和手感确实没有脉动，自行车是在滑行，说明刹车断电灵敏有效，反复试验几次均正常即为合格。对于静止（软启动）起步功能的电动自行车，应着重进行静止起步功能试验，其他与上述相同。静止（软启动）起步方法只是骑在车上并不踏动，两脚点地，保持车和身体平衡，用控速手柄启动和加速，车能平稳地跑起来。
    对于纯助力型电动自行车，应按说明书中注明的速度阶段为准，一般情况下，速度在20km/h以内，为升助力阶段；车速超过20km/h时为减助力阶段；超过25km/h的速度时停止助力。试验中，若一切都符合说明书的规定，说明限速助力是有效的。
    试骑中还要注意车把上的显示仪表动作是否灵敏、指示数值是否准确。
    骑行试验结束以后，不要忘记用手触摸一下控制器盒盖、电动机外壳和电池盒的热度，骑行的时间短不应当有热度；骑行半小时以后应当是温温的，不应明显过热，否则是不正常的，至少表明其效率较低，过多地耗掉了不应消耗的能量。
 

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]