一台新日48V电动车充电器，通电后电源指示绿灯亮，但是与电动车电瓶连接却不能进行正常充电。
    分析检修：由于充电器通电后电源指示绿色灯亮，说明充电器内部电路工作基本正常，不能充电的原因可能是充电输出电压不足，或者是充电输出线断路，输出线根部或插头外断线较为常见。
    拆开充电器外壳，取出线路板观察元器件及线路均无明显异常。通电后，用万用表电压挡测得变压器次级输出电压滤波电容（470μF/100V）两端电压为＋54V，正常，但充电输出线两端电压却为0V。
    该款充电器在负极线路中增设有由单向可控硅BT151及贴片元件组成的电路，如图1所示。通用型充电器一般在负极线路中串接一只大电流二极管，常见型号为1N5408，其作用是防止给蓄电池充电时将电线接反而损坏电瓶。

    首先测得电流取样电阻及贴片电阻均正常，代换双向触发二极管DB3后故障依旧厂于是怀疑可控硅和贴片三极管损坏，但笔者手头无同型号可控硅代换，加之用户又急用，最后用一根导线短接BT151的K、A极试机，＋、－端输出电压正常。
    另外，也可参照通用充电器电路，拆下可控硅BT51，换上一只1N5408型二极管，这样不失原机的保护功能，更为稳妥可靠。