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4 .插接件
为了方便装配和维修，电动自行车各电子零部件之间都使用了接插件，它是电动自行车连接电路的必备件。电动自行车的使用条件恶劣，加上工作电流又比较大，对插接件的可靠性要求更高，既要能方便连接，又要能在雨水、颠簸的情况下保持接触良好。为保证互换和插接后的电性能稳定，品牌电动自行车厂家一般都选用定点厂家生产的合格产品。电动自行车上常用的接插件型号有以下几种。
⑴ SM型小型中继插接件。常用的SM型插接件有两针、三针、五针、七针和九针几种，它们都是成对使用，一个是插座、一个是插头。如SM-3R，即为三针插座，SM-3P为三针插头。可压接的导线铜芯截面在0.2～0.5 mm2左右。
⑵ DJ型中型中继插接件。插接片（或孔）或孔间距为4mm，片宽2.8mm。常用的有两片式、三片式、四片式和六片式，它们也是配对使用。如DJ7021A-2.8-10即为两片式插座、DJ7021A-2.8-20即为两片式插头。DJ系列插接件使用较多，常用的还有DJ大型中继插接件，片宽为6.3mm，如DJ7031-6.3-10、DJ7031-6.3-20即为控制器电源线常用的插头和插座。DJ型圆柱型插接件，常用的是φ4mm的子弹头和子弹壳组成的一套插接件，主要用于大电流的主电路线路中，如电机与控制器的对接的接线端子就是使用子弹头和子弹壳。可压接的导线铜芯截面在0.5～1.5 mm2左右。
⑶ 电源插头。电动自行车电源连接中常用三芯插头、插座对插连接。三芯插头的型式与充电器用充电插头基本一致，由于电源插头连线需承载整车工作电流，故连线的铜芯截面需达1.5 mm2才能满足要求。几种常用的插接件如图5所示。
5. 熔断器
熔断器即为保险丝，当发生短路或者流过的电流超过熔断器的额定电流值后，熔断器快速熔断以切断电路来保护电气元件避免意外事故的发生。熔断器的外形如图6所示。
熔断器规格型号的选择也很重要，如果电流选择大了，可能会出现电路中的元器件已损坏，而熔断器却未熔断的现象，起不到保护作用。而当电流值选择小了，则在正常工作时熔断器会经常熔断，使电动自行车不能正常工作。电动自行车上一般采用两只熔断器，一只为蓄电池盒保险丝，装在蓄电池盒上，是总保险，保护着电动自行车电气系统的全部元器件，其规格一般选择为20A或25A。另一只为线束保险丝，连接在线束上，只对信号系统和照明系统起到保护作用，一般选用5A的保险丝。保险丝的形式多样，电动自行车上一般都选用管式保险丝，也有少数厂家采用片式的保险丝。
6 直流电压转换器
电动自行车用直流电压转换器是将48V直流电源电压转换为12V直流电压，给整车照明系统及信号系统供电的装置。其电压输出是为满足前照灯照明和信号系统分别使用或共同使用而设计，并能对负载过载起保护作用。直流电压转换器的外形如图7所示。
直流电压转换器的工作原理图如图8所示，其原理为，48V电压经VD1、R2为ICI提供工作电压，ICI⑥脚输出方波脉冲经C2、B1转换为纯交流信号为VTI提供激励信号。无负载时，电压经R1O、R11进ICI②脚，因电压过高而使IC1⑥脚输出脉宽极窄，输出端电压仍被稳定在12V；当有负载时，负载与R10、R11构成分压电路，进人IC1②脚的电压随负载的大小变化而变化，从而使IC 1⑥脚的输出脉宽发生变化，起到稳压的目的。此外，当输出电流过大超过限定值时B2感生的电压经VD3、R8进入1C1③脚，迫使C1停振，保护VTl不致因过流而损坏。
