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同步封层车沥青泵转速表不转的原因及改进措施
来源:工程机械与维修  作者:佚名  2016-12-03 11:09:36

    1.故障现象
    1台装配下线后的同步封层车,其车后操作台的沥青泵转速表出现不能显示转速故障,但是驾驶室内前操作台触摸屏上的虚拟仪表能够显示转速。
    2.原因分析
    该车测速传感器采用PNP型接近开关,其发出高电平信号后,可测得沥青泵的转速信号。传输该转速信号的信号线分为2根:1根直接连接沥青泵转速表;另1根经过光耦板信号放大后到达控制器,控制器接收的信号显示在触摸屏上。改进前采用的编码器测速电路如图1所示。

    经过与电气开发人员沟通后得知,早期同步封层车采用的编码器测量沥青泵转速时,经常由于编码器加工精度达不到要求,使编码器的联轴器与链轮不同轴,当车体振动或进水后,容易造成联轴器和编码器损坏。
    这次装配下线的同步封层车改为接近开关测速,编码器电源为12V、其发出的脉冲信号高电平为12V、低电平为0V。更换接近开关后发出的电信号高电平为12V、低电平为断路状态,无电平输出。光耦板上的接口接收低电平信号有效,而接近开关发出高电平12V电压时,与光耦板上的12V电压相等,因此光祸板不能将电信号输出给控制器。
    当接近开关发出低电平电信号时为“无”电压输出,光耦板上12V电源经过光耦与转速表上的地线相互连接,形成回路,光耦板可输出信号到控制器,这样“一断”、“一开”,造成控制器接受信号后会在显示器显示转速。
    但是在接近开关输出处于断路状态时,光耦板上信号端口与转速表信号相互连接,造成光耦板的高电平12V电压始终加在转速表信号上,使得转速表始终是12V的高电平电压,不能形成脉冲信号,所以转速表不显示转速。

    3.改进措施
    根据对以上原因的分析,我们决定对编码器测速电路进行改进,即将光耦板上信号端的低电平有效改为高电平有效,如图2所示。

    当接近开关发出高电平时,光耦板和转速表同时输出信号。当接近开关发出低电平断路时,光耦板与转速表均无电压输出,形成脉冲后,显示器与转速表度随即正常工作。
 

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