3．蓄能器损坏形式
    正常工作时，蓄能器膜将压力油与压缩氮气隔开，液压凿岩机产生的振动由压力油传递给蓄能器膜，使蓄能器膜振动，蓄能器膜在振动时将氮气压缩，并将蓄能器膜的振动吸收，从而吸收压力油的脉动能量，并将能量转化为气压储存起来，如图4a所示。

    蓄能器出现故障可能有3种情况，一是蓄能器充入氮气的压力过大，此时蓄能器膜振动不明显，起不到缓冲减振的作用，如图4b所示。二是储存能量过大，此时在蓄能器膜与下部壳体之间形成高压油腔，储蓄能量过大容易损坏蓄能器膜，如图4c所示；三是畜能器膜损坏。此时液压油进入氮气室，畜能器不能起到畜能作用，如图4d所示。
    由此可见，蓄能器故障一般有2种情况：一是蓄能器零部件损坏，如蓄能器膜损坏、盖板裂纹等；二是蓄能器充氮压力不正确，造成氮气压力过高或压力不足，使蓄能器功能失效。

    4．常见故障排查方法
    蓄能器出现故障后，可在液压凿岩机停机状态和工作状态排查。
    （1）停机状态排查
    在液压凿岩机停机状态排查时，先观察蓄能器外壳是否漏油，也可手摸外壳与液压凿岩机连接部位有无油感。如果有漏油，说明蓄能器膜可能损坏，需更换。除了检查是否漏油外，还应检查高压蓄能器充氮压力是否充足。此时可拆下保护帽4（见图1），在该处连接压力表，测量蓄能器压力是否充足。如现场没有压力表，可用手按压检测阀7，如果蓄能器内氮气充足，按压时会有阻力；如果氮气压力较低，按压时阻力就会很小。
    （2）工作状态排查
    在液压凿岩机工作状态时，可直接通过观察蓄能器及连接液压软管的振动情况，判断是哪个蓄能器出现故障。若蓄能器膜破损后不及时停机，液压管路会出现剧烈振动现象。液压凿岩机工作时，若与液压凿岩机连接的所有高压胶管都产生剧烈振动，说明缓冲蓄能器出现故障；若与液压凿岩机连接的回油管路产生剧烈振动，说明是回油蓄能器出现故障；若与液压凿岩机连接的进油管路产生剧烈振动，说明进油蓄能器出现故障。液压凿岩机工作时观察蓄能器是否漏油，也可直接判断是哪个蓄能器膜出现故障。

    5．蓄能器维修及充气
    （1）维修
    进油蓄能器及缓冲蓄能器拆卸进油及缓冲蓄能器（见图2）时，应检查其所有零件。如果畜能器膜2出现裂纹或有其它零件损坏，则需更换。更换畜能器膜时，要避免畜能器膜脱落的橡胶渣掉入检测阀4、7内，可用压缩空气吹净保护盖5、检测阀4、7内的灰尘和橡胶渣。如果检测阀4或7损坏，应更换新件。拆解畜能器后装配时，要将。形密封圈6、8和9全部更换。若螺栓13变形、外壳1和保护盖5的螺纹损坏或严重锈蚀，应更换新件。
    回油蓄能器拆卸回油蓄能器（见图3）时也应检查其所有零件。如果蓄能器膜1出现裂缝必须更换新件，并更换其所有。形密封圈。安装回油蓄能器时，在蓄能器膜1的边缘薄薄地涂上1层硅质油脂。安装旋塞11的拧紧力矩为70N·m。安装外壳2时，要使旋塞11朝外，以便日后检查蓄能器膜时易于观察、触摸到蓄能器膜。
    (2）充气
    蓄能器只能充入氮气（NZ），若充入其他气体，会造成蓄能器爆炸。只有蓄能器安装到液压凿岩机上，方可进行充氮作业。蓄能器充氮时，拧下保护盖4（见图1），用胶管将畜能器与氮气瓶连接，松开蓄能器阀螺母5 (2～3圈），打开氮气瓶阀6，即可将氮气瓶内的氮气充入蓄能器。蓄能器氮气充气压力需根据液压凿岩机液压系统工作压力而定。缓冲蓄能器充入氮气压力为2.0～5.0MPa，进油蓄能器充氮压力应比液压凿岩机开孔压力低3.0 MPa，其最大压力不得高于11 MPa。充氮气时应比照氮气瓶上压力表的指示，将蓄能器充至规定的压力。回油蓄能器不用充氮。
    充气完毕后，拧紧蓄能器阀螺母5，关闭氮气瓶阀门6，取下充气软管，将蓄能器阀上的保护帽4拧紧，即完成了畜能器充氮气工作。
 

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