动力电池系统、驱动电机系统、动力转向系统以及制动系统的‘峨琶严重影响电动汽午丝应用性能和安全性能。这些关键部件的维护和保养可有效延长电动汽车使用寿命，提高便用性能。 一、动力电池系统 动力电池系统由...

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电动汽车使用过程中，为保证汽车正常行驶，必须对汽车进行日常维护。日常维护是发挥汽军效率、减少行车事故、节约维修费用、降低能耗以及延长汽车使用寿命的重要环节，是每个驾驶人在开车前及行车中必须做到的，其主...

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对于为动力电池充电而言，往往关注的是充电时间。对以不同类型或不同材料的电池，充电时间自然需求不同；但对于同一种电池，充电的时间也经常有很多种方案，充电方案的不同，称为电池的充电模式不同。 对于动力电...

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一、电动真空助力制动系统 汽车制动系统一般采用真空助力或气压助力，真空泵产生的真空度越大，制动助力性能越好，驾驶员踩踏板也越省力。所以，在对真空助力制动系统电动真空泵的设计或选择上，应尽可能使真空度...

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对于纯电动汽车而言，采用电子助力转向（EPS）是必然选择，由于它本身没有内燃机，助力转向系统动力的来源只能来自电动机，因此纯电动汽车动力转向系统的选择只能是EPS或者液压电动转向系统（EHPS），通常来讲都是趋...

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高密度、高效率、宽调速的车辆牵引电动机及其控制系统既是电动汽车的心脏，又是电动汽车研制的关键技术之一。直流牵引电动机具有起步加速牵引力大、控制系统较简单等优点，直流电动机的缺点是有机械换向器，当在高速...

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在电动汽车上，电能是“不可视”的能源，从充电将电能输人动力电池组，再到电能转换到由驱动电动机的动力的每个环节上，全部只能用电压表、电流表等来计量，电能在输送过程中还会受到线路上电阻、电感、电容、温度等...

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一、DC／DC电能变换器的形式 ①按电能变换器功率开关管数分为单管式、双管式。 单管式包括升压型（boost）、降压型（buck）、单端正激型（forward）和单端反激型（flybac+）、双向升降压型（boost-buck）等多种...

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电动汽车由电动机驱动，电动机是电动汽车的关键部件。想要使电动汽车具有良好的使用性能，驱动电动机应具有较宽的调速范围、较高的转速和足够大的启动扭矩，还要具有体积小、重量轻、效率高、动态制动性强以及能量回...

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一、概述 电动汽车上，要求储能器的能量密度为200～300W·h/kg，功率密度大于800～1000W/kg。目前，即使是高性能的锂离子电池的能量密度也仅在200W/kg左右。 动力电池不但体积和质量都大，而且在汽车启动...

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一、充电机 电动汽车充电机从供电电源获得能量，经过转换和整理后，以合适的方式传递给动力电池，从而建立了供电电源和动力电池之间的功率转换接口。目前我国的电能主要以交流电的方式供给，但随着能源方式的变化...

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一、镍镐电池 镍-镉（Ni-Cd）电池的比能量可以达到55W·h/kg，比功率可超过225W/kg。极板强度高，工作电压平稳，可带电充电，并可以快速充电。镍-镉电池过充电和过放电性能好，有高倍率的放电特性，瞬时脉冲...

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纯电动汽车的驱动系统由驱动电动机与驱动操纵系统共同组成，其结构形式不同，采用的驱动系统也不同。纯电动汽车的驱动系统包括集中驱动系统和轮毂驱动系统两种。任何一种电动机均可与不同的传动系统组合形成集中驱动...

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一、蓄电池组装于车身中部位 蓄电池组安装的比较安全部位在车架的两纵梁之间和后桥之前、前桥之后，在很大程度上可减轻或避免来自前、后、左、右方向的碰撞造成的损伤。 FSV车的蓄电池组最初设计呈T形，如图1所...

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一、铅酸蓄电池的使用与维护 1.1铅酸蓄电池的种类 以酸性水溶液为电解质的蓄电池称为酸蓄电池。因为酸蓄电池的电极是以铅及其氧化物为材料，所以又称为铅酸蓄电池。 铅酸蓄电池按照其工作环境可分为移动式和固...

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一、电池及管理技术 电池是电动汽车的动力源，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。想要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要研发出比能量高、比功率大、使用寿命长、成本低的高效电池。但目前还没有任何一...

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一、纯电动汽车的基本组成 纯电动汽车由车载电源、电池组管理系统、电源辅助设施、电动机、控制器、底盘、车身七部分组成，按照传统的汽车构造结构划分方式，也可将纯电动汽车分成电动机、底盘、车身及电气四部分...

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一、电动机的类型 在电动汽车上最常用的电动机是永磁电动机、正弦波电动机、方波电动机以及特种电动机，电动汽车可选用的驱动电动机类型如图1所示。 电动汽车所采用的驱动电动机通常由几十千瓦到100～200kW。...

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电动汽车动力储能装置包括所有动力蓄电池、超级电容、飞轮电池和燃料电池等储能元件及其以上各类电池的组合。 一、电池的基本组成 电池通常由电极（正极和负极）、电解质、隔膜和外壳（容器）四部分组成。 电...

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一、按驱动系统组成和布置形式分类 根据电动驱动系统的组成和布置形式，纯电动汽车分为机械传动型、无变速器型、无差速器型及电动轮型四种。 （1）机械传动型纯电动汽车机械传动型纯电动汽车的结构如图1（a）所...

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近年来我国高度重视电动汽车技术的发展。我国于2009年7月1日正式实施了《新能源汽车生产企业及产品准人管理规则》，此规则明确指出：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新...

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