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2020年上汽大众朗逸200TSI 1.2T DLSA发动机正时校对方法
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2022-03-20 10:18:36

      (9)脱开线束固定卡子(如图23所示中箭头)。旋出螺栓(如图23所示中1、3),取下冷却液泵正时齿形皮带盖罩(如图23所示中2)。
      (10)旋出螺栓(如图24所示中箭头),拆下凸轮轴密封盖(如图24所示中1)。
    (11)将1缸活塞及凸轮轴调整至“上止点”位置:适用于CYA/DJN发动机的车型。拆卸火花塞。将千分表适配器T10170或T10170A拧入火花塞中。将延长件T10170/1或T10170A/1尽可能地插入千分表V/35.1,并使用自锁螺母(如图25所示中箭头)将其固定到位。缓慢地以发动机工作时曲轴运转方向旋转曲轴,直至千分表V/35.1指针达到最大偏转位置。一旦指针达到最大偏转位置(若继续转动曲轴,千分表将以相反的方向回转),活塞则处于“1缸上止点”。
      (12)将1缸活塞及凸轮轴调整至“上止点”位置:适用于DLS发动机的车型。拆卸火花塞。将千分表适配器T10170B拧入火花塞中。将延长件T10170B/1尽可能地插入千分表V/35.1,并使用自锁螺母(如图26所示中箭头)将其固定到位。缓慢地以发动机工作时曲轴运转方向旋转曲轴,直至千分表V/35.1指针达到最大偏转位置。一旦指针达到最大偏转位置(若继续转动曲轴,千分表将以相反的方向回转),活塞则处于“1缸上止点”。
      (13)提示:使用扳手3415或S 3415和固定工具CT80009转动曲轴(状态1,如图27所示)。
      (14)使用扳手3415或S 3415和固定工具CT80012转动曲轴(状态2,如图28所示)。
      (15)此时需要检查飞轮侧凸轮轴的状态是否满足下述要求。如图29所示中A排气侧、E进气侧。变速器侧的两个凸轮轴上,每个凸轮轴上各有两个不对称的槽(如图29所示中箭头)。在排气凸轮轴上,可以通过冷却液泵齿形皮带轮上的孔看到凸轮轴上两个不对称的槽(如图29所示中箭头)。在进气凸轮轴上,凹槽(如图29所示中箭头)位于凸轮轴中部上方。

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